Remplacement Du Filtre À Carburant Monté Sur La Sous-Carrosserie - Dodge RAM 1500 2019 Guide D'utilisation

NOTA :
Prenez les précautions nécessaires pour vous
débarrasser de liquides usagés provenant de
votre véhicule. Les liquides usagés abandon-
nés sans précaution aucune peuvent causer
un préjudice à l'environnement. Adressez-
vous à un concessionnaire autorisé, à une
station-service ou à une agence gouverne-
mentale pour obtenir des renseignements sur
les programmes de recyclage et pour savoir à
quel endroit dans votre région vous pouvez
vous débarrasser de façon appropriée des
liquides et des filtres usagés.
Vidangez le filtre séparateur eau/carburant
lorsque le témoin d'eau dans le carburant est
allumé. Dans les 10 minutes suivant la cou-
pure du moteur, tournez la soupape de vi-
dange de filtre (située au bas du boîtier de
filtre) dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre pour vidanger le carburant et l'eau,
puis tournez le commutateur d'allumage à la
position ON (MARCHE) et vidangez toute
accumulation d'eau. Laissez la soupape de
vidange ouverte jusqu'à ce que l'eau et les
contaminants aient été retirés. Lorsque le
carburant propre est visible, fermez la sou-
pape de vidange en la tournant dans le sens
des aiguilles d'une montre, puis mettez le
commutateur d'allumage à la position OFF
(ARRÊT).
Si plus de 60 millilitres (deux onces) de
carburant ont été vidangés, suivez les direc-
tives indiquées dans le paragraphe « Amor-
çage du moteur en cas d'épuisement de car-
burant ».
Remplacement du filtre à
carburant monté sur la
sous-carrosserie
NOTA :
L'utilisation d'un filtre à carburant qui ne
répond pas aux exigences du constructeur en
matière de filtration et de séparation d'eau
peut avoir un impact important sur la durée
de vie et la fiabilité du circuit d'alimentation.
AVERTISSEMENT!
• Le carburant diesel endommage le bi-
tume. Vidangez le filtre dans un conte-
nant approprié.
AVERTISSEMENT!
• Ne remplissez pas préalablement le fil-
tre à carburant lorsque vous installez un
nouveau filtre à carburant. Cela pourrait
entraîner l'intrusion de particules dans
le filtre à carburant. Il est préférable
d'installer un filtre sec et de permettre à
la pompe aspirante du réservoir d'injec-
ter le circuit d'alimentation en carbu-
rant.
1. Coupez le moteur.
2. Placez un récipient de vidange sous l'en-
semble de filtre à carburant.
3. Ouvrez la soupape de vidange d'eau et
vidangez toute l'eau accumulée.
4. Fermez la soupape de vidange d'eau.
5. Retirez le couvercle inférieur à l'aide
d'une clé à sangle. Tournez-la dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre pour le
retirer. Retirez le joint torique usagé et
jetez-le.
6. Retirez la cartouche de filtre usagée du
boîtier et jetez-la conformément à la ré-
glementation locale.
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