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Châssis
Composant
Transmission automatique
Boîte de transfert – boîte de transfert 48-11 active sur demande à
2 vitesses avec mode 4WD AUTO (4 roues motrices GAMME AUTOMATI-
QUE)
Boîte de transfert – boîte de transfert 48-12 à prise temporaire à
2 vitesses sans mode 4WD AUTO (4 roues motrices GAMME AUTOMATI-
QUE)
Essieu avant
Essieu arrière (3,21 et 3,55)
Essieu arrière (3,92)
Essieu arrière avec ensemble de remorquage Max (3,92)
Maître-cylindre de frein
Liquides, lubrifiants ou pièces d'origine
Utilisez seulement l'huile à transmission automatique ATF ZF 8 et
9 rapports de Mopar ou une huile équivalente. Si l'huile appropriée n'est
pas utilisée, vous risquez de compromettre le fonctionnement ou le
rendement de la transmission.
Nous recommandons l'utilisation du lubrifiant pour boîte de transfert Borg
Warner 44-44 et 44-45 de MOPAR.
Nous recommandons l'utilisation du lubrifiant pour boîte de transfert Borg
Warner 44-44 d'avant 2016, 44-45, 44-46, 44-47 et 44-48 de MOPAR.
Nous recommandons l'utilisation du lubrifiant synthétique pour essieux
GL-5 SAE 75W-85 de Mopar.
Nous recommandons le lubrifiant synthétique pour engrenages
SAE 75W-90 (MS-A0160) de Mopar. Les essieux arrière autobloquants
exigent l'ajout de 148 ml (5 oz) d'additif pour différentiel autobloquant
Mopar (MS-10111).
Nous recommandons le lubrifiant synthétique pour engrenages SAE 75W-
140 (MS-8985) de Mopar. Les essieux arrière autobloquants exigent
l'ajout de 148 ml (5 oz) d'additif pour différentiel autobloquant Mopar
(MS-10111).
Nous recommandons l'utilisation du lubrifiant pour essieux SAE
80W90 de Dana.
Nous recommandons l'utilisation des liquides DOT 3 de Mopar. Si vous ne
disposez pas de liquide de frein DOT 3, vous pouvez utiliser du liquide
DOT 4.
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