Dodge RAM 1500 2019 Guide D'utilisation page 199

Toute application individuelle de frein de
stationnement automatique
contournée en appuyant sur le commutateur
de frein de stationnement électrique en posi-
tion de déverrouillage lorsque la transmission
est placée en position P (STATIONNEMENT).
Sauvegarde
La fonction de sauvegarde est une fonction
de sécurité du système de frein de stationne-
ment électrique qui permet d'activer automa-
tiquement le frein de stationnement si le
véhicule n'est pas dans un état sécuritaire
d'immobilisation alors que le commutateur
d'allumage est en position
(MARCHE).
Dans le cas des transmissions automatiques,
le frein de stationnement est activé automa-
tiquement si toutes les conditions suivantes
sont présentes :
• Le véhicule est immobilisé.
• Aucune tentative n'est effectuée pour en-
foncer la pédale de frein ou la pédale d'ac-
célérateur.
• La ceinture de sécurité est débouclée.
• La portière du conducteur est ouverte.
peut être
La fonction de sauvegarde peut être tempo-
rairement contournée en appuyant sur le
commutateur de frein de stationnement élec-
trique lorsque la portière du conducteur est
ouverte. Une fois que la fonction est contour-
née manuellement, la fonction de sauvegarde
sera réactivée lorsque la vitesse du véhicule
atteint 20 km/h (12 mi/h) ou lorsque le
contact est COUPÉ puis RÉTABLI.
Mode d'entretien des freins
Nous vous recommandons de faire réparer les
freins par votre concessionnaire autorisé.
ON/RUN
Vous devriez effectuer uniquement les répa-
rations pour lesquelles vous êtes familiers et
pour lesquelles vous possédez les outils né-
cessaires. Vous devriez accéder uniquement
au mode d'entretien des freins durant l'entre-
tien des freins.
Lors de l'entretien des freins arrière, il peut
être nécessaire pour vous ou pour votre tech-
nicien d'enfoncer le piston arrière dans l'alé-
sage de l'étrier arrière. Dans le cas du sys-
tème de frein de stationnement électrique,
ceci ne peut être effectué qu'après avoir
rétracté l'actionneur du frein de stationne-
ment électrique. Heureusement, la rétraction
d'actionneur peut facilement être effectuée
en accédant au mode d'entretien des freins
au moyen des réglages du système Uconnect
de votre véhicule. Ce système aux menus
intégrés vous guidera parmi les étapes néces-
saires pour rétracter l'actionneur du système
de frein de stationnement électrique afin
d'effectuer l'entretien des freins arrière.
Le mode d'entretien comporte des exigences
qui doivent être remplies afin de l'activer :
• Le véhicule doit être à l'arrêt.
• Le frein de stationnement doit être des-
serré.
• Le levier de vitesses de la transmission doit
être à la position P (STATIONNEMENT) ou
N (POINT MORT).
En mode d'entretien, le témoin d'anomalie
du frein de stationnement électrique clignote
continuellement pendant que le commuta-
teur d'allumage est à la position ON
(MARCHE).
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