Dodge RAM 1500 2019 Guide D'utilisation page 127

l'anomalie du système n'est plus présente, le
témoin du système de surveillance de la pres-
sion des pneus ne clignote plus, le message
« SERVICE TPM SYSTEM » (RÉPARER LE
SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE LA PRES-
SION DES PNEUS) ne s'affiche plus et une
valeur de pression est affichée à la place des
tirets. Une anomalie du système peut se
produire dans les cas suivants :
• Brouillage causé par des dispositifs électro-
niques ou la conduite à proximité d'instal-
lations émettrices de fréquences radio
identiques à celles des capteurs du sys-
tème de surveillance de la pression des
pneus.
• Installation de pellicules du marché secon-
daire pour teinter les glaces qui contien-
nent des matériaux pouvant brouiller les
signaux des ondes radio.
• Accumulation de neige ou de glace autour
des roues ou des passages de roue.
• Utilisation de chaînes antidérapantes.
• Utilisation de pneus ou de roues non munis
de capteurs du système de surveillance de
la pression des pneus.
Une anomalie du système peut survenir en
raison d'un emplacement incorrect du cap-
teur du système de surveillance de la pres-
sion des pneus. Lorsqu'une anomalie du sys-
tème survient en raison d'un emplacement
incorrect du capteur du système de surveil-
lance de la pression des pneus, le témoin du
système de surveillance de la pression des
pneus clignote pendant 75 secondes, puis
s'allume en continu. L'anomalie du système
fait également retentir un avertissement so-
nore. De plus, le groupe d'instruments affi-
che le message « Tire Pressure Temporarily
Unavailable » (Pression des pneus temporai-
rement non disponible) à la place de l'écran
d'affichage de la pression des pneus. Si le
contact a été coupé puis rétabli, la séquence
se répète, à condition que l'anomalie du
système soit toujours présente. Si l'anomalie
du système n'est plus présente, le témoin du
système de surveillance de la pression des
pneus ne clignote plus et l'écran de pression
des pneus écran s'affiche, montrant les va-
leurs de pression des pneus aux emplace-
ments corrects.
Véhicules munis de roue de secours pleine
grandeur non correspondante ou de roue de
secours compacte
• La roue de secours pleine grandeur non
correspondante ou la roue de secours com-
pacte ne comporte pas de capteur du sys-
tème de surveillance de la pression des
pneus. Par conséquent, le système de sur-
veillance de la pression des pneus ne me-
sure pas la pression de la roue de secours
pleine grandeur non correspondante ou de
la roue de secours compacte.
• Si vous installez la roue de secours pleine
grandeur non correspondante ou la roue de
secours compacte à la place d'un pneu
route dont la pression est sous le seuil
d'avertissement pour manque de pression,
le témoin du système de surveillance de la
pression des pneus s'allume, le message
« LOW TIRE » (BASSE PRESSION DES
PNEUS) s'affiche et un carillon retentit au
prochain cycle d'allumage. De plus, le gra-
phique de l'écran d'affichage du groupe
d'instruments affiche toujours une valeur
de pression dans une couleur différente et
le message « Inflate Tire to XX » (Gonfler le
pneu à XX).
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