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2 LIMITES D'EMPLOI
PLAQUETTES
a. Bien en vue du pilote :
"Réservoirs supplémentaires : 24 US Gal - 91 litres. Le robinet de
c o m m a n d e doit être sur "OFF" ("ARRET") au d é c o l l a g e , à l'atter-
rissage et lorsque les réservoirs supplémentaires sont vides. Trans-
férer le carburant supplémentaire pour maintenir l'indicateur du ré-
servoir principal sur "FULL" ("PLEIN")."
b. Adjacent à chaque bouchon de remplissage des réservoirs de car-
burant supplémentaires :
"12 US Gal - 45,5 litres - Essence Aviation indice 100 LL. Mettre
sur "OFF" ("ARRET") le robinet de c o m m a n d e avant le remplissage"
"Se reporter à la Section 2 du m a n u e l de vol pour les autres limites
d'emploi c o m m u n e s " .
3
PROCEDURES D'URGENCE
"Se reporter à la Section 3 du m a n u e l de v o l " .
4 PROCEDURES NORMALES
AVANT LE DECOLLAGE
1.) Jaugeurs des réservoirs de carburant supplémentaires - VERIFIER
et compléter le plein en fonction du vol à effectuer.
2)
Robinets de c o m m a n d e ou c o m m a n d e de p o m p e de transfert (se-
lon le cas) - "OFF" ("ARRET").
CROISIERE
1) C o m m a n d e du sélecteur carburant - "BOTH" ("LES DEUX").
2)
Robinet de c o m m a n d e ou commandes de pompe de transfert (se-
lon le cas) - "ON" ("MARCHE") lorsque les réservoirs principaux
sont à m o i t i é v i d e s .
3)
Robinets de c o m m a n d e ou c o m m a n d e s de p o m p e de transfert (se-
lon le cas) - "OFF" ("ARRET") lorsque les réservoirs principaux
sont pleins ou les réservoirs supplémentaires vides.
6 . 1 5 . 4
Manuel de vol
REIMS/CESSNA F 172 N
Approuvé DGAC
Edition 1
-
Août 1976
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