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REIMS/CESSNA F 172 N
3 DETAILSDE FONCTIONNEMENT
DEPOSER
La porte droite d'accès cabine
Le siège co-pilote
La banquette passagers AR
Le volant co-pilote
Le carénage de la roue droite du train principal (si monté)
Le dossier du siège pilote
POSER
L'équipement n° CES..RA..172..4Q défini au chapitre 1
Note :Bicn vérifier que la SOA ne puisse être génée par toute instal-
lation montée à l'extérieur du fuselage.
4 CONSIGNE POUR LES SAUTS
L'ordre de sortie des parachutistes se fait suivant la figure du chapitre
2 :
-1er parachutiste
SAUT A OUVERTURE AUTOMATIQUE
Le parachutiste doit :
- Prendre la dragonne de la main gauche
- Se baisser au maximum genoux fléchis
- Saisir la poignée du mât de voilure avec la main droite
- Placer les pieds sur le marche-pieds, les deux mains en appui sur
la poignée du mât de voilure.
Le saut se fait avec l/8e de rotation à droite - tête en avant.
SAUT A OUVERTURE COMMANDEE
La consigne est identique à celle du saut à ouverture automatique.
Au cours d'un même passage, trois parachutistes peuvent sauter.
Manuel de vol
- 2e parachutiste
Approuvé DGAC
Edition 1
- Août 1976
- Moniteur
6.11.5
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