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REIMS /CESSNA F 172 N
non détergente et la changer par de l'huile détergente après 50
heures de fonctionnement.
Effectuer la vidange d'huile du carter et du radiateur et nettoyer le
filtre d'aspiration et le t a m i s de refoulement toutes les 50 heures.
Sur avions équipés d'un filtre à huile optionnel, porter la vidange
à 100 heures à condition que l ' é l é m e n t filtrant soit changé toutes
les 50 heures.
En tout état de cause, si les 50 heures ne sont pas effectuées dans
un délai de 6 m o i s , exécuter la v i d a n g e . Réduire cette période si
utilisation prolongée en pays froids, régions sablonneuses ou courts
vols à longs intervalles.
CARBURANT
INDICE D'OCTANE : Essence Aviation 100 LL de couleur b l e u e .
II peut être é v e n t u e l l e m e n t utilisé une Essence
Aviation indice 100 (ancienne appellation 100/
130) à faible teneur en p l o m b l i m i t é e à 4 , 6 c m 3
par gallon de couleur v e r t e (référence Bulletin
Service AVCO LYCOMING n° 1070 F).
CAPACITE DE CHAQUE RESERVOIR STANDARD : 81,5 1 (215,5 Gal).
CAPACITE DE CHAQUE RESERVOIR GRANDE CAPACITE : 102 1
Pour s'assurer de la c a p a c i t é m a x i m a l e de car-
burant lors du remplissage, placer la m a n e t t e
du robinet sélecteur soit sur "LEFT" ("GAUCHE")
ou sur "RIGHT" ("DROIT") pour empêcher tou-
te i n t e r c o m m u n i c a t i o n .
Manuel de vol
NOTA
NOTA
Edition 1
- Août 1976
(27 Gal).
6 . 0 . 3
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