VOL EN REGIME VFR DE NUIT ET VOL AUX INSTRUMENTS (IFR)
DESCRIPTION
Equipements réglementaires obligatoires permettant l'utilisation de l'avion
en vol VFR de nuit et IFR.
Désignation des Equipements
- Un horizon artificiel
- Un indicateur gyroscopique de virage (dont la
source d'alimentation est différente de l'horizon
artificiel)
- Un indicateur gyroscopique de direction
- Un contrôle de l'alimentation des instruments
gyroscopiques
- Un deuxième altimètre sensible et ajustable
- Un variomètre
- Une prise de pression statique de secours
- Un dispositif de réchauffage de l'antenne ané-
mom étriqué
- Un thermomètre extérieur
- Un chronomètre
- Un feu anti-collision
- Une pochette avec deux fusibles de chaque calibre
- Un dispositif d'éclairage des instruments de bord
et des appareils indispensables à la sécurité
- Des feux de position
- Un feu d'atterrissage
- Une torche électrique (Lot de bord)
- Un émetteur récepteur VHF
- Un deuxième émetteur récepteur VHF
- Un récepteur VOR
Un deuxième récepteur VOR ou un radio-compas
Manuel de vol
REIMS/CESSNA F 172 N
EQUIPEMENTS
OPTIONNELS
SECTION 1
GENERALITES
Approuvé DGAC
Edition 1 - Août 1976
Révision 4 - Mai 1979
Nécessaire pour
VFR
IFR
de nuit
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