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MANOEUVRE AU SOL
L'appareil se manoeuvre facilement au sol à l'aide d'une fourche
de remorquage fixée sur la roulette de nez.
Lorsqu'on utilise cette fourche, il faut éviter les braquages supé-
rieurs à 30° de part et d'autre de l'axe central de la roulette afin
de lui éviter certains dommages.
AMARRAGES
Un bon amarrage au sol est un gage de sécurité contre les rafales
de vent.
Appliquer la méthode suivante :
1. Mettre le frein de parking et le bloqueur de commandes de vol.
2. Fixer les éclisses entre chaque aileron et volet.
3. Fixer des cordes résistantes dans les anneaux prévus à cet effet
sous les ailes de la partie arrière et les fixer au sol.
4. Mettre une éclisse à la partie supérieure du plan fixe vertical
et de direction.
5. Installer un cache-pitot.
PARE-BRISE GLACES
Le pare-brise et les glaces doivent être nettoyés en permanence. Les
nettoyer soigneusement au savon et à l'eau avec la paume de la main.
Eventuellement utiliser une peau de chamois ou une éponge unique-
ment pour mouiller les glaces. Rincer et essuyer avec une peau de
chamois.
L'utilisation d'un chiffon sur la matière plastique pour le séchage crée
une charge électrostatique entraînant les particules solides à la surface
du plexiglass. L'emploi d'une peau de chamois éliminera ces incon-
vénients.
Manuel de vol
REIMS/CESSNA F 172 N
MAINTENANCE
Edition 1
- Août 1976
6.0.5
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