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INDICATEUR DE VITESSE VRAIE
L'anémomètre standard de votre avion peut être remplacé par un in-
dicateur de vitesse vraie. Celui-ci possède une couronne tournante
étalonnée qui s'utilise avec le cadran de l'anémomètre de la même
façon qu'un calculateur de vol .
Pour obtenir la vitesse vraie, tourner la couronne pour aligner l'alti-
tude pression avec la température d'air extérieur en degrés Fahrenheit.
Lire ensuite la vitesse vraie sur la couronne tournante en regard de
l'aiguille de l'anémomètre.
Nota : Il ne faut pas confondre l'altitude pression avec l'altitude in-
diquée. L'altitude pression s'obtient en calant l'échelle barométrique
de l'altitude à "1013" et en lisant l'altitude pression sur l'altimètre.
Après la lecture de cette dernière, s'assurer que l'on a bien recalé
l'échelle barométrique de l'altimètre au réglage d'origine.
Manuel de vol
REIMS/CESSNA F 172 N
Approuvé DGAC
Edition 1
- Août 1976
6.6.1
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