Sklop Hvatišta Stražnjeg Trokuta - Speacialized Turbo Levo Manuel Utilisateur

9. SKLOP HVATIŠTA STRAŽNJEG TROKUTA
Da biste uspješno izradili LEVO FSR stražnji trokut, vrlo je važno da pratite redoslijed radnji
naveden u ovim uputama. Izmjena redoslijeda sastavljanja rezultirat će duljim postupkom izrade.
Mašću podmažite sve površine ležajeva prije postavljanja odstojnika na ležajeve. To će
pomoći u fiksiranju odstojnika prilikom sastavljanja svakog hvatišta. Na ležaj uvijek postavite
manju (skošenu) površinu, a širu površinu postavite na okvir ili cijev.
VIJCI HVATIŠTA: Svi vijci hvatišta tretiraju se premazom za navoje Loctite Dryloc za
jednokratnu upotrebu. Ako se vijci zbog održavanja uklanjaju, očistite ih i nanesite novi sloj
Loctite blue 242 smjese za osiguranje vijčanog spoja ili montirajte nove vijke.
Mast nanesite samo na dio bez navoja tijela vijka i na unutrašnju površinu glave vijka
(narančastom bojom istaknuti dijelovi vijaka prikazani na slikama u nastavku). Navoje NE
premazujte mašću.
Za najbolje rezultate poravnavanja ne pritežite nijedno hvatište stražnjeg trokuta i vijke
amortizera dok potpuno ne sastavite stražnji trokut s prednjim trokutom.
Kad su svi ležajevi montirani u cijevi lanca, cijevi sjedišta i linku, pratite određeni redoslijed naveden u nastavku:
9.1
Slika 9.1: Ekscentrične ovojnice Flip Chipa postavite unutar donjeg oka amortizera u visoki ili niski položaj
„
montiranja.
Slika 9.1: Poravnajte oko amortizera s rupom ekstenzije, a zatim montirajte vijak/maticu.
„
Do posljednjeg koraka ne pritežite donje oko amortizera!
EKSTENZIJA AMORTIZERA
ODSTOJNICI FLIP CHIP
NE PRITEŽITE DOK STRAŽNJI
TROKUT NIJE SASTAVLJEN I
PRITEGNUT!
VISOKI/
NISKI
POLOŽAJ
FLIP CHIP
18