Zobrazení Úrovně Nabití - Speacialized Turbo Levo Manuel Utilisateur

Nabíjení: Baterii lze nabíjet ať je namontovaná na kole nebo ne. Viz příslušné pokyny týkající
se demontáže a montáže baterie. Baterii nabíjejte pouze v teplotním rozsahu 0° C až +50° C.
Pokud je teplota venku příliš vysoká či naopak nízká, nabíjejte baterii uvnitř. Z bezpečnostních
důvodů se v příliš horkém prostředí baterie nebude nabíjet.
8.1
Zasuňte zástrčku nabíječky do zásuvky (100 - 240V) pomocí příslušné koncovky pro danou zemi.
„
Odejměte kryt z nabíjecí zdířky na baterii, pak připojte nabíjecí konektor na baterii (Obr. 8.1). Baterii byste
„
měli nabíjet v místnosti s detektorem kouře.
Pokud je baterie plně nabita, odpojte nabíjecí konektor ze zdířky na baterii.
„
Odpojte nabíječku ze zásuvky.
„
8.2
Během procesu nabíjení dioda na nabíječce bude svítit červeně (Obr. 8.2). Když je baterie plně nabitá, barva
dioda na nabíječce se změní na zelenou.
UPOZORNĚNÍ: Bliká-li kontrolka LED během nabíjení červeně, došlo k chybě nabíjení. V
takovém případě okamžitě vyjměte nabíječku ze zásuvky, přestaňte používat podporu motoru
a kontaktujte svého Autorizovaného prodejce Specialized.
Systém správy baterie (BMS) je navržen tak, aby nějakou dobu chránil plně vybitou baterii
před poškozením. Abyste však udrželi nejlepší možný výkon a životnost baterie, Specialized
doporučuje pravidelně nabíjet baterii minimálně do ¾ plného nabití (7 LED).
Pamatujte, že Li-Ion baterie postupně ztrácí kapacitu v závislosti na stáří a používání. Výrazně
snížená doba provozu po nabití může být znakem toho, že baterie se již blíží ke konci své
životnosti a je třeba ji vyměnit. Za předpokladu, že jste kolo používali řádně, zhruba 75%
původní kapacity baterie by mělo zůstat po 300 nabíjecích cyklech nebo dvou letech. Náhradní
baterie lze zakoupit od Autorizovaného prodejce Specialized.
Úroveň nabití baterie je během jízdy neustále zobrazena. Počet kontrolek LED svítících modrou barvou určuje
zbývající kapacitu nabití baterie (Obr. 8.3). Když stav baterie klesne na 10 %, poslední dvě kontrolky LED se
rozsvítí červeně (Obr. 8.4).
Když bude zbývat 15 % baterie, systém začne omezovat úroveň podpory. Při 1 % systém vypne podporu
motoru, ale displej TCU bude nadále napájen.
Bude-li vaše kolo v klidu po dobu 15 minut, systém se automaticky vypne. Chcete-li pokračovat v jízdě s
podporou, musíte systém znovu zapnout.
13
BATERIE
NABÍJEČKA
NABÍJENÍ
CHARGING
PLNĚ NABITO
FULLY CHARGED
PROBLÉM
PROBLEM
8.3. ZOBRAZENÍ ÚROVNĚ NABITÍ