Mogućnosti Povezivanja - Speacialized Turbo Levo Manuel Utilisateur

Na zaslonu TCU režimi će kružiti kroz tri glavna režima podrške, počinjući s TRAIL (zadano). TRAIL > TURBO
> ECO > TRAIL > TURBO...
INFINITE TUNE: Uz pomoć opcije Infinite Tune u aplikaciji Mission Control, vršna snaga (Peak Power) motora
sada se može zasebno prilagoditi iz podrške (Support) motora i obratno. Količina vršne snage koju motor crpi iz
baterije može se ugađati nezavisno za svaki način podrške i prilagođavati vašem stilu vožnje, terenu, željenim
performansama i željenom rasponu. Preporučujemo da počnete sa sljedećim postavkama: Turbo: 100 %
(podrška) / 100 % (vršna snaga). Trail: 35 % / 100 %. Eco: 35 % / 35 %.
SUPPORT: Klizači režima podrške mijenjaju razinu pomoći koju motor
pruža u pojdinom načinu rada, na temelju ulaznog podatka o brzini
okretanja pedala. Općenito, više podrške nudi veće ubrzanje i lakše
penjanje na račun kraćeg dometa i veću šansu okretanja kotača. Manje
podrške rezultira duljim dometom i većom kontrolom u situacijama u
kojima je trakcija ograničena, npr. nestabilni usponi i uske serpentine.
Na primjer, pedaliranje u režimu Trail s podrškom postavljenom na
50 % zahtijevat će otprilike dvostruko više napora kako bi se dobila ista
podrška motora u usporedbi s pedaliranjem u režimu Turbo s podrškom
postavljenom na 100 %.
VRŠNA SNAGA: Uz postavku režima podrške postoji i postavka vršne
snage. Ona se odnosi na maksimalnu izlaznu snagu motora u svakom
režimu podrške. Može se postaviti do 100 % za sve režime podrške. Ako
je vršna snaga postavljena na 100 % za sve režime podrške, što jače
okrećete pedale to više pomoći dobivate u svakom načinu podrške.
Na primjer, ako je način podrške postavljen na 35 % s vršnom snagom
postavljenom na 100 %, i dalje možete postizati 100 % vršne snage bržim okretanjem pedala i
većim okretnim momentom. Ako je vršna snaga postavljena na manje od 100%, ograničit ćete
količinu struje koju motor pruža, stvarajući umjetnu gornju granicu jakosti struje. Postavljanje
režima Eco s umjetnom gornjom granicom vršne snage poboljšat će domet i osigurati veću
razliku između načina podrške.
Specialized preporučuje eksperimentiranje s postavkama snage koje rade najbolje za vaš stil
i uvjete vožnje.
Sustav motorne podrške pruža visok stupanj fleksibilnosti sučelja, Bluetooth i/ili ANT+ povezivanje. Ovisno o
uređaju i mogućnosti povezivanja, raznim mogućnostima se može pristupiti.
BLUETOOTH LE:
Mission Control aplikacija (iOS ili Android) pruža poboljšano iskustvo vožnje i snimanja vožnje tijekom
sinkronizacije s Stravom, eliminira "anksioznost dometa" s funkcijom Smart Control, GPS-temeljenu navigaciju
i dijagnostiku sustava. Android i iOS uređaje možete sinkronizirati sa svim LEVO biciklima preko Bluetooth LE.
Posjetite Google Play ili Apple App Store za najnoviju verziju besplatne aplikacije Mission Control. Sve Mission
Control upute funkcionalnosti možete pronaći unutar same aplikacije.
ANT+:
ANT+: ANT+ Protokol nudi niz uređaja koji se mogu sinkronizirati s LEVO biciklima, uključujući Specialized TC1
zaslon koji je dostupan zasebno.
LEV (Light Electric Vehicle) profil omogućuje uvid u dodatne vrste podataka, uključujući ritam/kadencu,
„
vozačevu izlaznu snagu, temperaturu motora, temperaturu baterije, stanje napunjenoszi baterije i brzinu.
Ažurirani popis ANT+ uređaja koji su kompatibilni s LEV vozilima potražite na stranici
com/directory/filter/~/~/~/200/.
"Fake Channel" opcija prikazuje stanje punjenja baterije na nekom ANT+ biciklističkom uređaju koji ima
„
neiskorišten kanal Snage, Brzine Otkucaja Srca ili Kadence. Mission Control aplikacija se mora koristiti za
odabir ove opcije.
7.3. MOGUĆNOSTI POVEZIVANJA
https://www.thisisant.
10