Décollage - Dudek Nemo Manuel D'utilisation

qu'ils ne sont pas emmêlés et prêtez une attention particulière aux
suspentes A, qui doivent coulisser librement des élévateurs A (bande
or) et A' (bande bleue) jusqu'à la voile.
Il est également important de libérer les lignes de frein afin qu'elles ne
s'accrochent à rien au sol durant le décollage. Elles doivent être
fermement attachées aux poignées de freins, et coulisser librement à
travers les poulies jusqu'au bord de fuite.
Vérifiez que les élévateurs ne sont pas tordus. Il est essentiel
qu'aucune suspente ne tourne autour de l'aile. Les conséquences
peuvent être désastreuses lors du décollage.
Avant chaque décollage vérifiez consciencieusement les suspentes, les
élévateurs et la voile ! Ne décollez pas s'il y a le moindre petit dommage!
Portez toujours un casque bouclé avant de clipper les élévateurs à la
sellette. Vérifiez que tous les maillons et mousquetons sont solidement
fermés.
DÉCOLLAGE
La NEMO est un parapente qui décolle exceptionnellement facilement.
Une simple tension sur les élévateurs A fera gonfler l'aile et la fera
monter au-dessus de votre tête, sans nécessiter un effort excessif vers
l'avant. Il est inutile de tirer très fort sur les élévateurs et cela pourrait
causer une fermeture frontale lors du décollage.
Avec peu ou pas de vent vous devriez faire un décollage classique.
Face au vent, ramassez les élévateurs sur un côté. En les gardant plats,
placez-les par-dessus votre épaule (l'élévateur A au-dessus). Clippez les au
mousqueton en veillant à ne pas les tourner, en aucune façon. Répétez
cette opération de l'autre côté. Bloquez les mousquetons. Attrapez les
poignées de frein et les élévateurs A (bande or) en les tenant au niveau de
la couture, juste en-dessous des maillons.
Etendez vos mains légèrement courbées vers le bas et l'arrière. Tous les
élévateurs sauf le A doivent se trouver près de votre coude.
Tirez un peu pour vérifier que les élévateurs A restent au-dessus et que les
lignes ne sont pas emmêlées. Reculez d'un pas, courbez vous un peu et
courrez vers l'avant. Après le gonflage initial remontez doucement vos mains
au-dessus de votre tête jusqu'à ce que l'aile soit directement au-dessus de
vous. Vérifiez l'aile et laissez filer les élévateurs A. Corrigez les défauts
éventuels et gardez un oeil sur la position du parapente. Pour redresser un
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