Débattements; Corse Dei Comandi - Horizon Hobby Hangar 9 Spitfi re Mk IXc 30cc Manuel D'utilisation

DÉBATTEMENTS
1. Mettez l'émetteur et le récepteur sous tension. Contrôlez les mouvements de la dérive en utilisant votre émetteur. Quand le
manche est vers la droite, la dérive doit s'orienter vers la droite. Inversez la direction du servo à l'émetteur si nécessaire.
2. Contrôlez les mouvements de la profondeur en utilisant votre émetteur. Déplacez le manche vers le bas, la profondeur doit
s'orienter vers le haut.
3. Contrôlez les mouvements des ailerons en utilisant votre émetteur. Déplacez le manche vers la droite, l'aileron droit doit
s'orienter vers le haut et l'aileron gauche doit s'orienter vers le bas.
4. Utilisez un réglet pour mesurer les débattements de la dérive, de la profondeur et des ailerons.
Ailerons: Ailerons
(Grands débattements): (Moyens débattements):
Haut: 25mm Haut: 21mm
Bas: 22mm Bas: 19mm
Profondeur: Profondeur:
(Grands débattements): (Moyens débattements):
Haut: 17mm Haut: 14mm
Bas: 14mm Bas: 10mm
Dérive: Dérive:
(Grands débattements): (Moyens débattements):
Droite: 46mm Droite: 38mm
Gauche: 46mm Gauche: 38mm
Volets :
Demi: 22mm
Atterrissage: 67mm
Compensation Profondeur/volets:
Position milieu Profondeur vers le haut 0.75mm (5% de mixage)
Atterrissage Profondeur vers le haut 1.5mm (13% de mixage)
Il s'agit de mesures générales que nous avons obtenues en effectuant des essais en vol. Vous pouvez essayer des
débattements plus importants qui correspondent à votre style de pilotage.
Les courses et les sub trims ne sont pas indiqués car ils doivent être réglés suivant la convenance de chaque pilote. Installez
toujours les bras de servos à la perpendiculaire des servos. Utilisez les sub trim en dernier recours pour régler le neutre des
servos.
Nous vous recommandons de ré-affecter votre radio quand tous les réglages de débattements sont effectués. Cela empêchera
les servos d'aller en butée lors de la connexion de l'émetteur et du récepteur.
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CORSE DEI COMANDI

1. Accendere trasmettitore e ricevitore del modello. Controllare i movimenti del timone agendo sul trasmettitore. Quando
lo stick va a destra, anche il timone deve andare a destra. Se questo non avvenisse bisogna invertire il verso del servo dal
trasmettitore.
2. Sempre con il radiocomando controllare il movimento dell'elevatore. Muovendo il suo stick verso il basso del trasmettitore,
l'elevatore si deve muovere verso l'alto.
3. Provare ora il movimento degli alettoni spostando il relativo stick sul radiocomando verso destra: l'alettone destro deve
andare verso l'alto e quello sinistro verso il basso.
4. Servirsi di una riga per verifi care e regolare le corse di elevatore, alettoni e timone.
Ailerons:
(Petits débattements): Alettoni
(Corsa max, 10% Esponenziale):
Haut: 16mm
su: 25mm
Bas: 14mm
giù: 22mm
Profondeur:
(Petits débattements): Elevatore
(Corsa max, 15% Esponenziale):
Haut: 10mm
su: 17mm
Bas: 8mm
giù: 14mm
Dérive:
(Petits débattements): Timone
(Corsa max, 15% Esponenziale):
Droite: 32mm
destra: 46mm
Gauche: 32mm
sinistra: 46mm
Flaps:
Medio: 22mm
Atterraggio: 67mm
Elevatore/Compensazione Flap:
Flap-medio
Atterraggio
Queste misure sono indicazioni generali misurate nelle nostre prove in volo. Si possono variare leggermente per adattarle al
proprio stile di volo.
La regolazione delle corse e dei sub-trim non sono menzionati perché ognuno se li regola in base alle proprie preferenze.
Montare sempre le squadrette a 90° rispetto alla linea centrale del servo. I sub-trim si usano per centrare i servi ma soltanto
come ultima risorsa.
Si raccomanda vivamente di rifare il "binding" del radiocomando dopo che si sono fatte tutte le regolazioni. Questo evita che i
servi si possano muovere a fi ne corsa prima che trasmettitore e ricevitore siano connessi.
Alettoni
(Corsa media, 5% Esponenziale):
su: 21mm
giù: 19mm
Elevatore
(Corsa media, 6% Esponenziale):
su: 14mm
giù: 10mm
Timone
(Corsa media, 8% Esponenziale):
destra: 38mm
sinistra: 38mm
1/32 inch (.75mm) Elevatore in alto (5% miscelazione)
1/16 inch (1.5mm) Elevatore in alto (13% miscelazione)
Alettoni
(Corsa min, 0% Esponenziale):
su: 16mm
giù: 14mm
Elevatore
(Corsa min, 0% Esponenziale):
su: 10mm
giù: 8mm
Timone
(Corsa min, 0% Esponenziale):
destra: 32mm
sinistra: 32mm
HAN 1/5 Spitfi re Mk IXc 30cc