5 Aperçu éléments de fonctionnement
5.9.3
Filtre pression (se trouve sous le coin
arrière droit de la cabine)
5.9.4
Chapitre 5
Aperçu éléments de fonctionnement
Filtre à huile hydraulique
Dans le couvercle du réservoir d'huile hydraulique se trouve un filtre de retour, un
filtre de retour d'aspiration et un filtre à huile de fuite. Si les cartouches de filtre
sont très sales, un symbole d'avertissement apparaît sur le terminal. Les
cartouches de filtre des trois filtres doivent alors être remplacées au plus vite (voir
chapitre "Maintenance et entretien").
Symbole d'avertissement "filtre à huile hydraulique" sur le terminal
Le symbole d'avertissement "filtre à huile hydraulique sale" peut peut-être
apparaître après le démarrage de l'euro-Maus lorsque l'huile hydraulique est
encore froide et visqueuse. Si le symbole d'avertissement s'allume une fois la
température de fonctionnement atteinte, les filtres sont encore bons.
Soupapes hydrauliques
Les appareils de commande du système hydraulique sont activés électriquement.
A chaque bobine d'une commande à soupapes se trouve un diode lumineuse.
Vous pouvez déterminer à la diode lumineuse si de la tension est présente à la
bobine d'électro-aimant. Dès que de la tension est détectée, la diode s'allume.
5 8
Filtre de
retour
Filtre huile de
fuite
Tubulure de
remplissage
d'huile
Filtre de retour
d'aspiration