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8 Fonctionnement
8.5
8.5.1
8.6
Chapitre 8
Fonctionnement
Mode de fonctionnement tortue (chargement)
Pour les travaux aux champs (ramassage des betteraves, nettoyage et
chargement), la machine doit être activée en mode de fonctionnement tortue I. Le
mode de fonctionnement tortue II n'est pas prévu à cet effet car la traction à
quatre roues n'est active qu'en mode de fonctionnement I.
Mise au point du mode de chargement
Commutateur rotatif blocage du différentiel arrière marche/arrêt → seulement
en cas d'exception placer sur I (marche)
Commutateur rotatif blocage du différentiel avant marche/arrêt → seulement
en cas de besoin placer sur I (marche)
Commutateur de sélection 1ère allure + traction à quatre roues / 2ème allure
→ pour chargement placer sur I
Commutateur de sélection dispositif de marche rampante (tortue /lièvre) →
pour chargement placer sur tortue
Basculer le réservoir à carburant
Le réservoir de carburant peut être basculé et sert de contre-poids au tapis de
chargement.
Dès que le tapis de chargement est sorti de quelques mètres, le
réservoir doit être basculé. Et ce dans la direction opposée du tapis de
chargement. Le réservoir sert ensuite de contre-poids et augmente la stabilité de
la machine.
Le réservoir ne peut être basculé que si la machine est activée en mode de
chargement ("tortue"). Le verrouillage du réservoir ne s'ouvre que si le blocage
essieu est activé.
Attention! Le réservoir doit être verrouillé pour la conduite. La machine ne doit
pas être déplacée sur les routes si le réservoir n'est pas verrouillé! Ne pas monter
sur le réservoir du carburant! Aucune personne ne doit se trouver sur la zone
basculante du réservoir lors du fonctionnement de la machine.
Le basculement n'est possible que si le réservoir a tout d'abord été déverrouillé
avec le commutateur dans la console de commande 3. Le basculement est
ensuite possible avec un commutateur dans la console de commande 3.
Pour rebasculer le réservoir, procédez comme suit:
1. Basculer si possible le réservoir juste au milieu (la position est visible dans les
rétroviseurs).
2. Désactiver le blocage essieu.
3. Activer le commutateur "Verrouiller réservoir" (console de commande 3) et tenir
appuyé plusieurs secondes.
4. Basculer d'avant en arrière le réservoir prudemment dans la zone centrale de
façon à ce que le levier de verrouillage puisse s'enclencher.
5. Après l'enclenchement, vérifier par plusieurs essais de basculement que le
réservoir est bloqué en position centrale.
6. Par sécurité, actionner à nouveau le commutateur "Verrouiller réservoir".
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