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Ne le pliez ni rangez jamais lorsqu'il est mouillé ou humide. Cela raccourcit
la vie du tissus. Souvenez vous que la voile s'humidifie sur l'herbe, même en
plein soleil. Une bonne précaution à prendre pour éviter l'humidité et/ou les
U.V. quand vous attendez votre tour de décoller est d'utiliser le quick-pack.
Séchez soigneusement le parapente avant de le plier ou ranger. Pendant le
séchage, ne l'exposez pas directement au soleil.
Pour éviter une usure excessive du tissu, ne le pliez pas trop serré.
Notez S.V.P. que les exercices répétés et fréquents en pente école useront
plus vite votre parapente, à cause de la répétition des gonflages, retombées
et déplacements sur le sol.
NETTOYAGE
Nettoyez votre parapente avec de l'eau et une éponge douce. N'utilisez ni
produits chimiques ni alcoolisés, cela abîmerait définitivement le tissu.
RÉPARATIONS
Les réparations ne doivent être effectuées que par le fabricant, le
distributeur agréé ou des ateliers de réparation agréés. Vous pouvez
toutefois faire de petites réparations sur la toile avec les patchs auto-
adhésifs inclus dans le pack.
DÉTÉRIORATION: QUELQUES TRUCS !
La Synthesis est constituée de nylon, une matière qui, comme n'importe
quelle matière synthétique, se détériore quand elle est trop exposée aux
U.V. Il est donc conseillé de réduire le plus possible cette exposition en
gardant le parapente rangé quand vous ne vous en servez pas. Même
rangé, ne le laissez pas trop longtemps au soleil.
Les suspentes de la Synthesis sont constituées d'un coeur en Technora et
d'une enveloppe en polyester. Pour éviter des dommages irréversibles
évitez de leur faire supporter des poids excessifs en vol. Gardez le
parapente propre, car des suspentes et du tissu poussiéreux vivent moins
longtemps. Attention à la neige, le sable ou les cailloux qui se glissent dans
les cloisons : leur poids peut ralentir ou même stopper le parapente, et les
bords pointus peuvent abîmer le tissu!
Attention à ce que vos suspentes n'attrapent rien, elles pourraient être
étirées ou déchirées.
Ne marchez pas sur les suspentes.
Les décollages et atterrissages incontrôlés en vent violent peuvent conduire
le bord d'attaque à frapper le sol à grande vitesse, ce qui peut sérieusement
endommager le matériau des cloisons et de la surface.
Des noeuds peuvent abîmer les suspentes et/ou les lignes de frein.
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