Ryobi RIG2000PC Manuel D'utilisation page 470

Ürünü temizlemek için bir bahçe hortumu kullanmayın.
Yakıt sistemine veya ürünün diğer iç parçalarına giren su
ürünün ömrünü azaltacak sorunlara neden olabilir.
Ürünü temizlemek için:
■ Kirleri ve birikintiyi yumuşatıp temizlemek için orta
sertlikte bir fırça kullanın.
■ Hava deliklerini 25 psi'yi geçmeyen düşük basınçlı
hava ile temizleyin.
■ Ürünün dış yüzeylerini nemli bir bezle silin.
HAVA FİLTRESİNİN KONTROL EDİLMESİ/TEMİZLEN-
MESİ
Bakınız Şekil 10-11.
Doğru performans ve uzun ömür için hava fi ltresini temiz
tutun.
■ Motor kapağının yan tarafındaki vidaları gevşetin.
Kapağı çıkartın ve kenara ayırın.
■ Hava filtresi kapağının ortasındaki vidayı gevşetin
ve kapağı saat yönünde 1/4 tur çevirin, kapağı aşağı
doğru çekin ve üründen çıkarın. Hava filtresi kapağını
çıkartın ve kenara ayırın.
■ Hem büyük hem de küçük hava filtrelerini çıkartın.
■ Hava filtresini ılık sabunlu su ile temizleyin. Durulayın
ve sıkarak kurutun.
■ Hava filtresini yeniden takın.
NOT: Filtrelerin ürüne doğru şekilde oturtulduğundan
emin olun. Filtrelerin yanlış takılması motora kir
girmesine ve hızlı motor aşınmasına neden olur.
■ Hava filtresini kapağını yeniden takın. Sabitlemek için
vidaları sıkın.
■ Motor kapağını yeniden takın. Sabitlemek için vidaları
sıkın.
MOTOR YAĞININ DEĞİŞTİRİLMESİ
Bakınız Şekil 12.
En iyi performans için motor yağı her 100 saatte bir veya 6
aylık kullanım sonrası değiştirilmelidir.
■ Motor kapağının üstündeki vidayı gevşetin. Kapağı
çıkartın ve kenara ayırın.
■ Yağ dolum kapağını/seviye ölçüm çubuğunu sökün.
■ Ürünü yan tarafı üzerine yatırın ve yağın yağ dolum
deliğinden onaylı bir kaba boşalmasını bekleyin.
NOT: Yağı motor yağı sıcak değil hâlâ ılıkken tahliye
edin. Ilık yağ daha hızlı bir şekilde ve tamamen tahliye
olacaktır.
Motor yağını sıcakken değiştirmeyin. Sıcak motor
yağına kazara temas etmek ciddi yanıklara yol açabilir.
Türkçe ( Orijinal talimatların çevirileri )
UYARI
■ Ürünü dik konuma getirin bu kılavuzda daha önce
verilen Yağın Kontrol Edilmesi/Eklenmesi bölümündeki
talimatlara uyarak yağ doldurun. Doldurulması gereken
yağ miktarı için bu kılavuzda daha önce verilen Teknik
Özellikler bölümüne bakın.
■ Yağ kapağını/seviye ölçüm çubuğunu yeniden takın
ve sabitleyin.
■ Motor kapağını yeniden takın. Vidayı yerine takın ve
iyice sıkın.
NOT: Kullanılmış yağ onaylı bir bertaraf tesisinde
bertaraf edilmelidir. Daha fazla bilgi için yerel yağ
satıcınıza başvurun.
BUJİ DEĞİŞİMİ
Bakınız Şekil 13.
Motorun doğru şekilde çalışmasını sağlamak için bujide
uygun şekilde boşluk bırakılmalı ve birikintilerden
temizlenmelidir. Kontrol etmek için:
■ Buji kapağının vidalarını gevşetin.
■ Buji kapağını çıkartın.
■ Buji başlığını çıkartın.
■ Buji tabanının etrafındaki kiri temizleyin.
■ Buji anahtarını kullanarak bujiyi çıkartın.
■ Bujiyi hasara karşı inceleyin ve yeniden takmadan
önce bir tel fırça ile temizleyin. Eğer yalıtkan çatlamışsa
veya dağılmışsa bujinin değiştirilmesi gerekir. Yedek
buji için bu kılavuzda daha önce verilen Ürün Teknik
Özellikleri bölümüne bakın.
■ Buji boşluğunu ölçün. Doğru boşluk 0.60 - 0.70 mm'dir
(0.024−0.028"). Gerekirse boşluğu genişletmek için
toprak (üst) elektrodunu dikkatlice bükün. Boşluğu
daraltmak için toprak elektrodunu sert bir yüzey
üzerine hafifçe vurun.
■ Bujiyi yerine oturtun; çapraz vidalanmasını önlemek
için elinizle vidalayın.
■ Pulu sıkıştırmak için anahtarla sıkın. Eğer buji yeniyse
pulu doğru oranda sıkıştırmak için 1/2 tur çevirin.
Eğer eski bir buji kullanıyorsanız pulu doğru şekilde
sıkıştırmak için 1/8 ila 1/4 tur çevirin.
NOT: Hatalı sıkılmış buji çok ısınacaktır ve motora
zarar verebilir.
Bujiyi çapraz başlamamaya dikkat edin. Çapraz
bağlamak ürüne ciddi şekilde hasar verecektir.
YAKIT DEPOSUNUN/KARBÜRATÖRÜN
EDİLMESİ
Bakınız Şekil 14-15.
459
İKAZ
TAHLİYE