Télécharger Imprimer la page

Ryobi RIG2000PC Manuel D'utilisation page 245

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 12
Naplňte palivovou nádrž na 25 mm pod horní části
paliva krku.
Nasaďte víko palivové nádrže a utáhněte.
POZNÁMKA: Vždy používejte pouze bezolovnatý benzín
a oktanovým číslem 86 a výše. Nikdy nepoužívejte
starý, zvětralý nebo kontaminovaný bezolovnatý benzín
a nepoužívejte směs oleje a paliva. Zabraňte vniku
špíny a vody do palivové nádrže. Nepoužívejte palivo s
označením E85.
SPUŠTĚNÍ MOTORU
Viz obrázek 5-7.
VAROVÁNÍ
Před každým použitím elektrocentrály zkontrolujte na
rovném povrchu s vypnutým motorem hladinu oleje.
POZNÁMKA: Pokud není elektrocentrála umístěna na
rovném povrchu, nemusí nastartovat nebo se může
během chodu zastavit.
První spouštění elektrocentrály:
Vaše
nová
invertní
elektrocentrála
mechanickou
benzinovou
nastartování bude k aktivaci palivového systému nutné
vícekrát zatáhnout za startovací lanko.
Podle pokynů v uživatelské příručce doplňte motorový
olej.
Otočte PÁČKU MOTORU/SYTIČE do polohy CHOKE.
Podle pokynů v uživatelské příručce doplňte palivo.
Pro aktivaci palivového systému několikrát (5 x)
zatáhněte za startovací lanko.
Zmáčkněte tlačítko ekonomického režimu do polohy
OFF (vypnuto).
Tahejte za startovací lanko, dokud motor nenaskočí.
Páčku sytiče posuňte do polohy RUN.
Pro tišší a hospodárnější chod přepněte tlačítko
ekonomického režimu do polohy ON (zapnuto).
Následné spouštění motoru:
POZNÁMKA: U následných startování by mělo stačit
nanejvýš 6 zatáhnutí.
Odpojte všechny spotřebiče z elektrocentrály.
Zmáčkněte tlačítko ekonomického režimu do polohy
OFF (vypnuto).
Posuňte páčku motoru/sytiče do startovací polohy
(uprostřed).
POZNÁMKA: Když je páčky motoru/sytiče ve
startovací poloze (uprostřed), dostane se palivo
z palivové nádrže do motoru. Pokud je motor
Čeština (Překlad z originálních pokynů)
je
vybavena
pumpičkou.
Při
prvním
zahřátý, posuňte páčku motoru/sytiče do provozní
(restartovací) polohy.
Zatáhněte za startovací knoflík a lanko, dokud motor
nenaskočí (maximálně 6 krát).
POZNÁMKA: Po nastartování startovací knoflík
nepouštějte, ale pomalu jej vraťte na původní místo.
Při prvním nastartování může být k aktivaci palivového
systému nutné zatáhnout víckrát.
Motor nechejte běžet 15-30 vteřin, pak páčku sytiče
nastavte do polohy „RUN".
ZASTAVENÍ MOTORU
Viz obrázek 5-6.
Odpojte veškeré spotřebiče z elektrocentrály.
Posuňte
páčku
(vypnuto).
Zastavení motoru v nouzové situaci:
Posuňte páčku motoru/sytiče do polohy OFF.
Při provozu a skladování nechte po všech stranách
kolem výrobku asi 1 m volného prostoru, včetně nad
výrobkem. Před uskladněním nechte výrobek asi na
půl hodiny vychladnout. Horko vytvořené tlumičem a
výfukovými plyny může způsobit závažné popálení,
popřípadě zažehnutí vznětlivých předmětů.
POUŽITÍ NABÍJECÍHO KABELU
Viz obrázek 8.
12V DC zásuvka je určena pouze k nabíjení
ventilovaných mokrých olověných kyselinových baterií.
Jiné druhy baterií mohou prasknout a způsobit poranění
a poškodit výrobek.
12V DC zásuvka poskytuje možnost nepřetržitého
nabíjení. Nepřebíjejte baterii a nenechávejte baterii bez
dozoru. Takové zacházení může způsobit poškození
baterie.
Elektrocentrálu nepoužívejte k startování vozů. Mohlo
by dojít k poškození vozu či jeho komponent.
234
motoru/sytiče
do
polohy
VAROVÁNÍ
VAROVÁNÍ
VAROVÁNÍ
VAROVÁNÍ
OFF

Publicité

Chapitres

loading