Ryobi RIG2000PC Manuel D'utilisation page 116

Portugues (Tradução das instruções originais)
NOTA: Para controlar a quantidade de estabilizador
de combustível que está a ser adicionada ao motor,
misture sempre o estabilizador de combustível com a
gasolina antes de abastecer o depósito, em vez de
adicionar o estabilizador de combustível directamente
dentro do depósito de combustível do gerador.
■ Volte a montar e fixe em segurança o tampão do
depósito de combustível.
■ Dê arranque ao motor e deixe o motor trabalhar
durante pelo menos 5 minutos, para garantir que o
estabilizador trata o sistema de combustível completo.
COMBUSTÍVEIS ETANOL
ADVERTÊNCIA
Não utilize combustível E15 ou E85 (ou combustível
contendo mais de 10% de etanol) para abastecer
o produto. Constitui uma violação da lei federal e irá
danifi car o produto, invalidando a sua garantia.
Danos ao sistema de combustível ou problemas de
desempenho em resultado da utilização de combustível
oxigenado contendo oxigenatos numa percentagem
acima dos valores indicados anteriormente não são
cobertos pela garantia.
Etanol. A gasolina contendo até 10% de etanol por
volume (geralmente referida como E10) é aceitável. Os
combustíveis E15 e E85 não são aceitáveis.
VERIFICAR/ADICIONAR COMBUSTÍVEL
Ver figura 4.
ADVERTÊNCIA
O combustível e os seus vapores são extremamente
infl amáveis e explosivos. Para evitar os riscos
de ferimentos e estragos materiais, manuseie o
combustível com cuidado. Quando abastecer de
combustível, mantenha-se afastado de fontes de
ignição, manuseie só ao ar livre, não fume e limpe
quaisquer derrames imediatamente.
Quando abastecer o gerador de combustível, certifi que-
se de que o produto está assente numa superfície plana,
nivelada e horizontal. Se o motor estiver quente, deixe
o gerador arrefecer antes de abastecer de gasolina.
Abasteça sempre o depósito de combustível ao ar livre,
com o motor desligado.
■ Tire o tampão do depósito de combustível.
■ Encher o reservatório de combustível de 25 mm
abaixo do topo do gargalo de combustível.
■ Volte a montar e fixe em segurança o tampão do
depósito de combustível.
NOTA: Use sempre gasolina sem chumbo, com pelo
menos 86 octanas. Nunca use combustível sem chumbo
que seja velho ou que esteja contaminado, e não use
gasolina de mistura (com óleo e gasolina). Não deixe
entrar sujidade nem água para dentro do depósito de
combustível. Não use combustível E85.
ARRANQUE DO MOTOR
Ver figura 5-7.
Numa superfície nivelada e horizontal, com o motor
desligado, verifi que o nível de lubrifi cante antes de
cada vez utilização do gerador.
NOTA: Se a localização do gerador não for nivelada
e horizontal, o motor poderá não arrancar ou poderá
desligar-se automaticamente durante a utilização.
Para dar arranque ao gerador da primeira vez:
O seu novo gerador inversor está equipado com uma
bomba de combustível mecânica. Da primeira vez que der
arranque, irá precisar de puxar mais vezes pelo cordão de
arranque para escorvar o sistema de combustível.
■ Adicione lubrificante de motor, conforme descrito nas
instruções do Manual do Operador.
■ Passe o Manípulo do Motor/Ar para a posição de Ar
(Choke).
■ Abasteça o depósito de combustível, conforme
descrito nas instruções do Manual do Operador.
■ Puxe o cordão de arranque cinco (5) vezes para
escorvar o sistema de combustível.
■ Passe o Interruptor de Ralenti Automático para a
posição de Desligado (Off).
■ Puxe o cordão de arranque até o motor arrancar.
■ Passe o Manípulo do Ar para a posição de Trabalhar
(Run).
■ Para uma utilização menos ruidosa e mais eficiente,
passe o Interruptor de Ralenti Automático para a
posição de Ligado (On).
Para dar arranque das próximas vezes:
NOTA: Para dar arranque das próximas vezes apenas
deverá precisar de puxar o cordão de arranque 6 vezes
no máximo.
■ Desligue da tomada todos os aparelhos (as cargas)
alimentados electricamente pelo gerador.
■ Passe o Interruptor de Ralenti Automático para a
posição de Desligado.
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ADVERTÊNCIA