Volvo V 60 2015 Manuel De Conduite Et D'entretien page 279

11. Démarrez le moteur de la voiture à la bat-
terie déchargée, avec la télécommande
insérée et appuyez sur le bouton START/
STOP ENGINE, référez-vous à Démar-
rage du moteur (p. 274).
NOTE
Lors du démarrage dans des conditions
normales, la priorité est donnée au moteur
électrique de la voiture. Le moteur diesel
reste à l'arrêt. Cela signifie qu'après avoir
appuyé sur le bouton START/STOP
ENGINE, le moteur électrique est en mar-
che et la voiture est prête à l'emploi.
Lorsque le moteur a démarré, les témoins
de contrôle du combiné d'instruments
s'éteignent et le thème sélectionné s'al-
lume.
IMPORTANT
Ne touchez pas les connexions pendant la
tentative de démarrage. Il risque de se for-
mer des étincelles.
12. Retirez les câbles de démarrage dans
l'ordre inverse : retirez tout d'abord le
câble noir puis le câble rouge.
> Assurez-vous que les pinces du câble
de démarrage noir n'entrent pas en
contact avec la borne positive de la
batterie ou avec la pince raccordée au
câble de démarrage rouge.
08 Démarrage et conduite de la voiture
13. Remontez le cache avant de la batterie.
ATTENTION
•
La batterie peut produire un mélange
d'oxygène et d'hydrogène très explo-
sif. Un étincelle, qui peut être produite
par une mauvaise connexion de câble
de démarrage, peut suffire à faire
exploser la batterie.
•
La batterie contient également de
l'acide sulfurique très corrosif.
•
En cas de contact de l'acide avec les
yeux, la peau ou les vêtements, rincez
abondamment à l'eau. En cas de
contact avec les yeux, consultez
immédiatement un médecin.
Informations associées
•
Démarrage du moteur (p. 274)
Système d'entraînement
Ce Plug-in Hybrid est un véhicule dit hybride
parallèle. Cela signifie qu'il est doté de deux
systèmes de propulsion séparés : un moteur
électrique et un moteur diesel. En fonction du
mode de conduite présélectionné et de
l'énergie électrique disponible, les deux systè-
mes de propulsion peuvent être utilisés soit
individuellement, soit en parallèle.
Deux systèmes d'entraînement
Un système de gestion sophistiqué coor-
donne les propriétés des deux systèmes pour
obtenir la meilleure économie de conduite
possible.
Batterie hybride
4
Alternateur haute tension
08
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