Table des Matières
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Contrôles lors d'utilisation
Familiarisez-vous avec le moteur, les commandes et l'équipement avant de vous lancer dans une première sortie
en bateau.
ATTENTION! Évitez les coups de volant brusques ou les inversions soudaines. Les passagers risquent de
tomber ou de passer par dessus bord.
ATTENTION! Une hélice en rotation peut occasionner de graves blessures. Vérifiez qu'il n'y a personne
autour du bateau avant d'enclencher la marche avant ou l'inverseur. Ne naviguez jamais dans des eaux ré-
servées à la baignade.
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
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Contrôle des instruments
Contrôlez les instruments et le tableau d'alarme directe-
ment après le démarrage et régulièrement pendant la navi-
gation.
Pression d'huile
En fonctionnement, le manomètre d'huile doit afficher une
valeur comprise entre 300 et 550 kPa ou 450 et 650 kPa
respectivement pour le TAMD63 et le TAMD74. Lors de
ralenti, il est normal d'obtenir une valeur inférieure. En
cas de pression d'huile trop basse, l'alarme se déclenche
automatiquement.
Température du réfrigérant moteur
Durant la marche, la jauge de température du réfrigérant
doit normalement afficher entre 75º et 90º C. En cas de
température de réfrigérant trop basse, l'alarme se déclen-
che automatiquement.
Charge
En fonctionnement, la jauge de tension de charge doit af-
ficher une valeur de 14 V ou 28 V respectivement pour
les systèmes 12 et 24 V. En cas de chute de tension,
l'alarme se déclenche automatiquement.
Alarme et indication d'anomalies
Lorsque l'alarme est déclenchée, une des lampes témoins
du tableau d'alarme luit également pour indiquer l'origine de
la panne. Température du réfrigérant moteur élevée (1).
Pression d'huile basse (2). Chute de tension (3).
IMPORTANT! En cas d'alarme de pression d'huile
basse, arrêtez immédiatement le moteur et
recherchez la cause de l'anomalie et réparez.
En cas d'alarme de température du réfrigérant moteur éle-
vée, ramenez le régime moteur au ralenti / point mort. Si la
température ne baisse pas, arrêtez le moteur. Recherchez
la cause de l'anomalie et réparez.
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