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Système à eau de mer
Le système à eau de mer est le système de refroidissement externe du moteur. La pompe d'eau de mer aspire
l'eau via la prise d'eau de mer et la refoule vers le radiateur d'air de suralimentation, l'échangeur thermique ainsi
que le radiateur d'huile de l'inverseur. Le système est protégé contre la corrosion galvanique grâce à des anodes
de zinc placées sur le radiateur d'air de suralimentation, l'échangeur thermique ainsi que sur le radiateur d'huile de
l'inverseur.
AVERTISSEMENT! Lors d'intervention sur le système à eau de mer, il existe un risque de pénétration d'eau
dans le bateau (si celui-ci est dans l'eau). Si une durit, un bouchon ou autre élément placés sous la ligne de
flottaison, sont déposés, l'eau pénètre dans le bateau. Par conséquent, fermez toujours le robinet d'eau de
mer. Si le bateau n'en est pas équipé, l'entrée d'eau doit être bloquée de manière sûre et fiable. Si cela n'est
pas possible, le bateau devra être mis en cale sèche.
S
S
A
TAMD63
S
S
S
TAMD74
1
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
S
S
S
Maintenance: Système à eau de mer
Système à eau de mer. Vidange
En cas de risque de gel, le système à eau de mer doit
être vidangé afin d'éviter les dommages qui s'ensui-
vent.
En guise d'alternative, il est également possible
d'installer un système de chauffage homologué du
compartiment moteur.
AVERTISSEMENT! Lors d'intervention sur le
système à eau de mer, il existe un risque de
pénétration d'eau dans le bateau.
1. Fermez le robinet d'eau de mer.
2. Déposez le couvercle sur la pompe à eau de mer
et vidangez le système.
3. Déposez les bouchons de vidange (S) les uns
après les autres et laissez s'écouler l'eau jusqu'à
ce que l'ensemble des points de vidange du mo-
teur ait été démontés.
IMPORTANT! Contrôlez que le liquide coule
facilement. Les dépôts éventuels à l'intérieur
des robinets doivent être enlevés.
4. Vidangez l'eau du refroidisseur d'huile de l'inver-
seur en ouvrant le robinet (1).
5. TAMD63 : Défaites le flexible (A) situé entre
l'échangeur thermique et le refroidisseur d'huile
de l'inverseur. Vidangez la totalité de l'eau.
6. Vidangez / videz les éventuels équipements auxi-
liaires tel que le filtre d'eau de mer, la pompe de
cale / rinçage etc.
7. Posez le couvercle sur la pompe d'eau de mer,
raccordez l'ensemble des durites puis fermez /
posez tous les robinets de vidange et les bou-
chons avant de quitter le bateau.
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