Siemens SINAMICS G120 Instructions De Service page 130

Configuration du bus de terrain
7.4 Profil PROFIdrive pour PROFIBUS et PROFINET
Mot d'état 1 (ZSW1)
Mot d'état 1 (bits 0 ... 10 selon le profil PROFIdrive et VIK/NAMUR, bits 11 ... 15 spécifiques
au variateur).
Bit Signification
Télégramme 20 Tous les autres
télégrammes
0 1 = Prêt à l'enclenchement
1 1 = Prêt au fonctionnement
2 1 = Débloquer le fonctionnement
3 1 = Défaut actif
4 1 = ARRET2 inactif
5 1 = ARRET3 inactif
6 1 = Blocage d'enclenchement actif
7 1 = Alarme active
8 1 = Ecart de vitesse à l'intérieur de la
plage de tolérance
9 1 = Commande demandée
10 1 = Vitesse de comparaison atteinte
ou dépassée
11 0 = Limite I, C ou P atteinte
12 --- 1 = Frein à l'arrêt
1)
desserré
13 0 = Alarme surchauffe du moteur
14 1 = Le moteur tourne vers la droite
0 = Le moteur tourne vers la gauche
15 1 = Affichage 0 = Alarme sur-
CDS charge thermique
variateur
Si la commutation s'effectue d'un autre télégramme sur le télégramme 20, l'affectation de ce dernier est conservée.
1)
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Remarques
L'alimentation en courant est mise en marche, le système
électronique est initialisé, les impulsions sont bloquées.
Le moteur est en marche (MARCHE/ARRET1 = 1), aucun
défaut n'est actif. Avec l'ordre "Débloquer le fonctionnement"
(STW1.3), le variateur met le moteur en marche.
Le moteur suit la consigne. Voir Mot de commande 1, bit 3.
Un défaut est présent dans le variateur. Acquitter le défaut
par STW1.7.
L'arrêt par ralentissement naturel n'est pas actif.
L'arrêt rapide n'est pas actif.
La mise en marche du moteur est seulement possible après
un ARRET1 et un nouvel ordre de MARCHE.
Le moteur reste enclenché ; aucun acquittement nécessaire. p2080[7] =
Ecart consigne/mesure à l'intérieur de la plage de tolérance.
La demande de prise en charge de la commande du
variateur est adressée au système d'automatisation.
La vitesse est supérieure ou égale à la vitesse maximale
correspondante.
La valeur de comparaison pour le courant, le couple ou la
puissance est atteinte ou dépassée.
Signal d'ouverture et de fermeture d'un frein à l'arrêt du
moteur.
--
Mesure interne au variateur > 0.
Mesure interne au variateur < 0.
Instructions de service, 06/2013, FW V4.6, A5E31759476C AB
Variateur avec les Control Units CU250S-2 (Vector)
Connexion des
signaux dans
le variateur
p2080[0] =
r0899.0
p2080[1] =
r0899.1
p2080[2] =
r0899.2
p2080[3] =
r2139.3
p2080[4] =
r0899.4
p2080[5] =
r0899.5
p2080[6] =
r0899.6
r2139.7
p2080[8] =
r2197.7
p2080[9] =
r0899.9
p2080[10] =
r2199.1
p2080[11] =
r1407.7
p2080[12] =
r0899.12
p2080[13] =
r2135.14
p2080[14] =
r2197.3
p2080[15] =
r0836.0 /
r2135.15