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n
kVA
Caractéristiques techniques
8
f
Courants d'utilisation
i
P
Hz
8.3.2
Freins BE5, BE11, BE20, BE30, BE32
Légende
98
Les valeurs indiquées pour le courant de maintien I
à des valeurs efficaces pour la mesure desquelles il convient de n'utiliser que des ap-
pareils appropriés. Le courant d'appel I
(160 ms max.) lors du déblocage du frein. L'alimentation directe en tension n'est pas
possible.
Couple de freinage max. [Nm]
Puissance de freinage [W]
Rapport I
/I
B
H
Tension nominale U
N
V
V
AC
DC
60 (57-63)
24
120 (111-123)
48
184 (174-193)
80
208 (194-217)
90
230 (218-243)
96
254 (244-273)
110
290 (274-306)
125
330 (307-343)
140
360 (344-379)
160
400 (380-431)
180
460 (432-484)
200
500 (485-542)
220
575 (543-600)
250
I
Courant d'appel – courant d'enclenchement très bref
B
I
Courant de maintien : courant efficace dans les câbles d'alimentation des redresseurs
H
de frein SEW
I
Courant continu en cas d'alimentation directe en tension continue
G
U
Tension nominale (plage de tension nominale)
N
dans les tableaux correspondent
H
ne circule que pendant un temps très court
B
BE5
BE11
55
110
49
77
5.7
6.6
BE5
BE11
I
I
H
H
[A
]
[A
]
AC
AC
1.25
2.08
0.64
1.04
0.40
0.66
0.36
0.59
0.33
0.52
0.29
0.47
0.26
0.42
0.23
0.37
0.21
0.33
0.18
0.29
0.16
0.26
0.15
0.23
0.13
0.21
Notice d'exploitation Moteurs triphasés DR.71-225, 315
BE20
BE30/32
200
300/600
100
130
7
10
BE20
BE30/32
I
I
H
H
[A
]
[A
]
AC
AC
2.49
-
1.25
1.81
0.79
1.15
0.70
1.02
0.63
0.91
0.56
0.81
0.50
0.72
0.44
0.64
0.40
0.57
0.35
0.51
0.32
0.46
0.28
0.41
0.25
0.36
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