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4.2.2
Installation du moteur
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Installation dans
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des locaux
humides ou à
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l'extérieur
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4.2.3
Tolérances admissibles pour le montage
Bout d'arbre
Tolérances de diamètre selon EN 50347
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Notice d'exploitation Moteurs triphasés DR.71-225, 315
Le motoréducteur doit être monté conformément à sa position de montage sur un
support plat, exempt de vibrations et non déformable.
Afin de ne pas soumettre l'arbre de sortie à des contraintes inutiles, veiller à ce que
le moteur et la machine à entraîner soient parfaitement alignés l'un par rapport à
l'autre. Tenir compte des charges radiales et axiales admissibles.
Eviter les chocs sur le bout d'arbre. Ne pas y donner de coups de marteau.
Protéger les moteurs en position de montage verticale (M4) contre la pénétration de
corps étrangers ou de liquides avec un dispositif approprié, par exemple l'option
moteur /C "Chapeau de protection".
Veiller à avoir un dégagement suffisant pour l'air de ventilation et s'assurer que l'air
sortant et réchauffé d'autres appareils ne soit pas aspiré directement par le moteur.
Equilibrer les pièces montées sur l'arbre avec une demi-clavette (arbres moteur
équilibrés avec une demi-clavette).
Les trous d'évacuation des condensats sont obturés avec des bouchons. Ces
bouchons ne doivent pas être retirés pour ne pas perdre l'indice de protection
du moteur.
Pour les moteurs-frein avec déblocage manuel : mettre en place la tige amovible (en
cas de déblocage à retour automatique HR) ou la tige filetée (en cas de déblocage
manuel encliquetable HF).
Disposer la boîte à bornes de façon à ce que les entrées de câble soient orientées
vers le bas.
Enduire les taraudages des presse-étoupes et des bouchons d'obturation avec de la
pâte d'étanchéité et bien serrer l'ensemble. Remettre ensuite une couche de pâte
autour.
Etanchéifier soigneusement l'entrée des câbles.
Avant le remontage, nettoyer soigneusement les surfaces d'étanchéité de la boîte à
bornes et du couvercle de boîte à bornes ; encoller les joints sur un côté. Remplacer
les joints fragilisés.
Si nécessaire, appliquer une nouvelle couche de peinture anticorrosion (en particu-
lier au niveau des oeillets de manutention).
Vérifier l'indice de protection.
ISO j6 pour ∅ ≤ 28 mm
ISO k6 pour ∅ ≥ 38 mm et ≤ 48 mm
ISO m6 pour ∅ ≥ 55 mm
Orifice de centrage selon DIN 332, version DR..
Installation mécanique
Installation mécanique
Flasques
Tolérances du bord de centrage selon EN 50347
ISO j6 pour ∅ ≤ 250 mm
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ISO h6 pour ∅ ≥ 300 mm
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