Publicité
8.3
Courants d'utilisation
8.3.1
Freins BE05/1, BE2
Les valeurs indiquées pour le courant de maintien I
à des valeurs efficaces pour la mesure desquelles il convient de n'utiliser que des ap-
pareils appropriés. Le courant d'appel I
(160 ms max.) lors du déblocage du frein. Avec un redresseur BG, BMS ou en cas de
raccordement direct à la tension continue (uniquement pour les freins jusqu'à la taille
BE2), le courant d'enclenchement n'augmente pas.
Couple de freinage max. [Nm]
Puissance de freinage [W]
Rapport I
24 (23-26)
60 (57-63)
120 (111-123)
184 (174-193)
208 (194-217)
230 (218-243)
254 (244-273)
290 (274-306)
330 (307-343)
360 (344-379)
400 (380-431)
460 (432-484)
500 (485-542)
575 (543-600)
Légende
I
B
I
H
I
G
U
N
Notice d'exploitation Moteurs triphasés DR.71-225, 315
/I
B
H
Tension nominale U
N
V
V
AC
DC
10
24
48
80
90
96
110
125
140
160
180
200
220
250
Courant d'appel – courant d'enclenchement très bref
Courant de maintien : courant efficace dans les câbles d'alimentation des redresseurs
de frein SEW
Courant continu en cas d'alimentation directe en tension continue
Tension nominale (plage de tension nominale)
Caractéristiques techniques
Courants d'utilisation
dans les tableaux correspondent
H
ne circule que pendant un temps très court
B
BE05/1
5/10
32
4
BE05/1
I
I
H
G
[A
]
[A
]
AC
DC
2,10
2.80
0.88
1.17
0.45
0.58
0.29
0.35
0.26
0.31
0.23
0.29
0.20
0.26
0.18
0.26
0.16
0.20
0.14
0.18
0.13
0.16
0.11
0.14
0.10
0.13
0.09
0.11
BE2
20
43
4
BE2
I
I
H
G
[A
]
[A
]
AC
DC
2.75
3.75
1.57
1.46
0.59
0.78
0.38
0.47
0.34
0.42
0.30
0.39
0.27
0.34
0.24
0.30
0.21
0.27
0.19
0.24
0.17
0.21
0.15
0.19
0.13
0.17
0.12
0.15
8
97
Publicité
