Selon L'équipement - Dodge Journey 2014 Guide De L'automobiliste

DÉMARRAGE ET CONDUITE
témoin du système de surveillance de la
pression des pneus s'éteint, à condition
que la pression des quatre pneus route
actifs soit supérieure au seuil d'avertisse-
ment pour manque de pression. Jusqu'à
20 minutes de conduite à plus de 24 km/h
(15 mi/h) peuvent être nécessaires pour
que le système de surveillance de la pres-
sion des pneus reçoive ces données.
Système de catégorie supérieure –
Selon l'équipement
Pour mesurer la pression de vos pneus, le
système de surveillance de la pression
des pneus utilise une technologie sans fil
avec capteurs électroniques montés sur
les jantes des roues. Les capteurs instal-
lés sur chacune des roues sont intégrés
au corps de valve et transmettent les
lectures de pression des pneus à un mo-
dule récepteur.
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Il est particulièrement important
NOTA :
de vérifier la pression de tous vos pneus
régulièrement et de les maintenir à la
pression appropriée.
Le système de surveillance de la pression
des pneus comporte les éléments sui-
vants :
• Un module récepteur
• Des capteurs de surveillance de la
pression des pneus aux quatre roues;
• Divers messages du système de sur-
veillance de la pression des pneus qui
s'affichent au centre d'information élec-
tronique
• Un témoin du système de surveillance
de la pression des pneus.
Avertissements de basse pression du
système de surveillance de la pression
des pneus
Le témoin du système de surveil-
lance de la pression des pneus
s'allume dans le groupe d'instru-
ments et un carillon retentit lors-
que la pression de gonflage d'au moins un
des quatre pneus route actifs est basse.
De plus, le centre d'information électroni-
que (EVIC) présente un affichage graphi-
que des valeurs de pression de chaque
pneu dans lequel clignotent ou changent
de couleur les valeurs des pneus dont la
pression de gonflage est basse. Le mes-
sage « Inflate to XX » (Gonfler le pneu à
XX) s'affiche également.