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DÉMARRAGE ET CONDUITE
de vitesse de la transmission et augmen-
tera la gamme d'engagement d'em-
brayage du convertisseur de couple.
Cette mesure a pour but de protéger la
transmission contre une surchauffe dom-
mageable.
Par temps froid, il est possible que le
fonctionnement de la transmission soit
modifié en fonction de la température du
moteur et de la transmission ainsi que de
la vitesse du véhicule. Cette fonction per-
met d'accélérer le réchauffement du mo-
teur et de la transmission afin d'optimiser
l'efficacité du véhicule. L'engagement de
l'embrayage du convertisseur de couple
est neutralisé jusqu'à ce que l'huile de la
transmission soit chaude. (Consultez la
« Nota » sous le paragraphe « Embrayage
du convertisseur de couple » dans cette
section.) Par temps très froid (température
égale ou inférieure à -16 °F [-27 °C]), le
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fonctionnement de la transmission peut
être brièvement limité au deuxième rap-
port seulement (pour la transmission à
quatre rapports) ou au troisième rapport
(pour la transmission à six rapports). Le
fonctionnement normal de la transmission
reprend lorsque la température de la
transmission atteint un niveau acceptable.
Mode de fonctionnement de secours
de la transmission
Le fonctionnement de la transmission est
contrôlé électroniquement pour la détec-
tion des états anormaux. Si une condition
susceptible d'endommager la transmis-
sion est détectée, le mode de fonctionne-
ment de secours de la transmission est
activé. Dans ce mode, la transmission
reste au deuxième rapport (pour la trans-
mission à quatre rapports) ou au troisième
rapport (pour la transmission à six rap-
ports), peu importe le rapport de marche
avant sélectionné. Les rapports P (STA-
TIONNEMENT), R (MARCHE ARRIÈRE) et
N (POINT MORT) continueront de fonc-
tionner. Le témoin d'anomalie peut s'allu-
mer. Le mode de fonctionnement de se-
cours vous permet de vous rendre chez
un concessionnaire autorisé pour faire ré-
parer votre véhicule sans endommager la
transmission.
Si un problème temporaire survient, il est
possible de réinitialiser la transmission et
de rétablir tous les rapports de marche
avant en effectuant les étapes suivantes :
1. Immobilisez le véhicule.
2. Placez le levier de vitesses de la trans-
mission à la position P (STATIONNE-
MENT).
3. Tournez le commutateur d'allumage à
la position ARRÊT.
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