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• êi lü conûuctüur rütirü unü møin ûu
volønt ølors quü lü LâAê üst øctiv , lü
syst mü øvürtirø lü conûuctüur øpr s
plusiüurs süconûüs øu moyün û'un si‐
gnøl visuül üt sonorü.
AVEéTIêêEMENT
Le message d'avertissement peut
appara tre tard en fonction de l' tat
de la route. çar cons quent, laissez
toujours vos mains sur le volant lors‐
que vous conduisez.
êi le conducteur ne tient pas ferme‐
ment le volant lorsque le LKAê est
activ , le syst me reconnait que les
mains du conducteur ne touchent
(Continue)
(Continue)
pas le volant et un signal visuel et
sonore se produit.
• êi lü conûuctüur n'ø toujours qu'unü
møin sur lü volønt øpr s plusiüurs sü‐
conûüs, lü LâAê nü s'øctivürø pøs.
Lorsquü lü LâAê üst û søctiv , si lü
conûuctüur ø unü møin sur lü volønt,
lü LâAê sü r øctivü.
Lü müssøgü û'øvürtissümünt « Dri‐
vür's grøsp not ûütüctüû. LâAê will ùü
ûisøùlüû tümporørily. » (êøisiü pør lü
conûuctüur non û tüct ü. Lü LâAê vø
sü û søctivür tümporøirümünt) s'øffi‐
chü sur l' crøn LCD.
AVEéTIêêEMENT
• Il incombe au conducteur de veiller
à sa trajectoire.
• Coupez le syst me, et conduisez le
v hicule par vous-m me dans les
situations suivantes.
- çar mauvais temps.
- êur une route en mauvais tat.
(Continue)
(Continue)
- Lorsque le conducteur doit con‐
trôler fr quemment le volant.
éEMAéèUE
• M mü si lü møniümünt üst øssist
pør lü syst mü, lü conûuctüur püut
contr lür lü møniümünt.
• Lü volønt püut sümùlür plus lourû
lorsqu'il üst øssist pør lü syst mü
quü lorsqu'il nü l'üst pøs.
Lü syst mü üst û sørm ûøns lüs situ‐
øtions suivøntüs :
• lø vitüssü ûu v hiculü üst inf riüurü
55 km/h üt sup riüurü
È80 km/h.
• êi unü süulü voiü üst û tüct ü.
• Utilisüz toujours vos clignotønts pour
chøngür ûü voiü. êi vous chøngüz ûü
voiü søns clignotønts, lü volønt püut
trü contr l .
• Lüs füux ûü û trüssü sont ün mørchü.
• Lø lørgüur ûü lø voiü üst inf riüurü
É,6 m ou sup riüurü
4,5 m.
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