Kia Optima 2017 Manuel Du Conducteur page 584

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Conûuitü ûü votrü v hiculü
• Voyøgür l gür. Nü pøs trønsportür ûü
poiûs inutilü ûøns votrü v hiculü. Lü
poiûs øugmüntü lø consommøtion ûü
cørùurønt.
• Nü pøs løissür lü motüur ûu v hiculü
tournür øu rølünti plus longtümps quü
n cüssøirü. êi vous
tüs ün øttüntü
(üt non ûøns lø circuløtion), ørr tür lü
motüur ûu v hiculü üt nü rüû mørrür
quü lorsquü vous tüs pr t
• êü røppülür quü votrü v hiculü n'üxigü
pøs
ûü
r chøuffümünt
Apr s lü û mørrøgü ûu motüur ûu v ‐
hiculü, løissür lü motüur tournür È0
É0 süconûüs øvønt ûü pløcür lü v hi‐
culü ün prisü. çør tümps tr s froiû,
cüpünûønt, pr voir un r chøuffümünt
l g rümünt plus long.
• vitür lüs surr gimüs. Lü motüur ris‐
quü ûü cølür ün roulønt trop lüntü‐
münt ûøns un røpport trop
Døns cü cøs, r trogrøûür. Lü surr gi‐
mü püut üntrø nür lü motüur ûu v hi‐
culü øu-ûül ûü sø limitü ûü s curit .
Cüci püut s' vitür ün chøngümünt ûü
røpport øux vitüssüs rücommønû üs.
• Utilisür lø climøtisøtion øvüc pørcimo‐
niü. Lø climøtisøtion utilisü lø puissøn‐
cü ûu motüur üt ûiminuü l' conomiü
ûü cørùurønt.
6-134
• Lüs vitrüs ouvürtüs
püuvünt r ûuirü l' conomiü ûü cørùu‐
rønt.
• L' conomiü ûü cørùurønt ûiminuü pør
vünt trønsvürsøl üt frontøl. éølüntir
ûøns cüs situøtions.
Lü møintiün ûu v hiculü ün tøt üst im‐
portønt pour l conomiü üt pour lø s ‐
roulür.
curit . çør cons quünt, føirü r pørür lü
syst mü pør un øtüliür profüssionnül.
âiø rücommønûü ûü consultür un con‐
prolong .
cüssionnøirü/r pørøtüur øgr
AVEéTIêêEMENT
n Arr t du moteur en d place‐
ment
Ne jamais arr ter le moteur pour
rouler en roue libre en pente et en
lüv .
toute autre occasion. La direction as‐
sist e et le servofrein fonctionnent
mal lorsque le moteur du v hicule ne
tourne pas. Le moteur du v hicule
doit donc rester en fonction et il con‐
vient de r trograder pour obtenir le
frein moteur. En outre, le fait de
mettre le bouton ENGINE êTAéT/
(Continue)
grønûü vitüssü
(Continue)
êTOç (d marrage/arr t du moteur)
sur OFF en roulant peut bloquer le
volant (si quip ) et causer une per‐
te de direction du v hicule pouvant
entra ner de grave blessure ou le d ‐
c s.
âiø.

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