Table des Matières
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Møintünøncü
AVEéTIêêEMENT
n Temp rature des pneus
L'indice de temp rature est
pour un pneu gonfl à la pression re‐
quise qui n'est soumis à aucune sur‐
charge. Une vitesse excessive, une
pression de gonflage insuffisante et
une charge trop importante sont des
conditions qui, individuellement ou
combin es, peuvent provoquer une
surchauffe et une d faillance sou‐
daine du pneu. Vous risquez alors de
perdre le contrôle de votre v hicule
et de subir des blessures graves, voi‐
re mortelles.
çneu à profil bas (si quip )
Lüs pnüus
profil ùøs, ûont lü røpport
û'øspüct üst inf riüur
50, pürmüttünt
û'øûoptür un stylü sportif.
Cüs pnüus sont optimis s pour lø tünuü
ûü routü üt lü früinøgü üt püuvünt ûonc
r ûuirü lü confort ûü conûuitü üt g n ‐
rür ûøvøntøgü ûü ùruit quü lüs pnüus
cløssiquüs.
8-82
MIêE EN GAéDE
Le flanc des pneus à profil bas tant
plus court que la normale, ces pneus
tabli
et les roues qu'ils quipent sont plus
fragiles. Nous vous recommandons
donc de suivre les conseils ci-des‐
sous.
• êur les routes accident es et les
chemins, adoptez une conduite
prudente pour ne pas endomma‐
ger les pneus ou les roues. V rifiez
ensuite l' tat des roues et des
pneus.
• Lorsque vous roulez sur un nid de
poule, un ralentisseur, une plaque
d' gout ou un bord de trottoir,
conduisez lentement pour ne pas
endommager les pneus ou les
roues.
• êi le pneu est touch , v rifier son
tat ou contacter un atelier pro‐
fessionnel. Kia recommande de
consulter un concessionnaire/r pa‐
rateur agr
• çour viter tout dommage, v rifier
l' tat et la pression des pneus tous
les Ê ÇÇÇ km.
(Continue)
Kia.
(Continue)
• Il n'est pas vident de rep rer les
d fauts des pneus à l'œil nu. Au
moindre doute concernant l' tat
des pneus, m me si vous ne voyez
aucun dommage apparent, faites
contrôler le pneu ou remplacez-le
pour viter toute fuite d'air.
• Tout dommage au pneu cons cutif
au passage sur une route acciden‐
t e, un chemin, un nid de poule,
une plaque d' gout ou un bord de
trottoir n'est pas couvert par la
garantie.
• Les
informations
relatives
pneus sont inscrites sur le flanc
des pneus.
aux
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