Kia Optima 2017 Manuel Du Conducteur page 610

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Müsurüs
prünûrü ün cøs û'urgüncü
(Continue)
• Ne pas tenter un d marrage par
câble si la batterie d charg e est
gel e ou si le niveau d' lectrolyte
est bas, au risque de faire clater
la batterie.
• Ne laissez pas les câbles de d ‐
marrage (+) et (-) se toucher. Cela
pourrait provoquer des tincelles.
• êi vous tentez de d marrer le mo‐
teur avec des câbles alors que la
batterie est faiblement charg e ou
gel e, celle-ci risque de se fendre
ou d'exploser.
çroc dure de d marrage à l'aide de
câbles
È. Lø ùøttüriü øuxiliøirü ûoit
ÈÉ V. êø cossü n gøtivü ûoit
misü
lø møssü.
É. êi lø ùøttüriü øuxiliøirü sü trouvü
ûøns un øutrü v hiculü, lüs v hicu‐
lüs nü püuvünt üntrür ün contøct.
Ê. Müttrü hors tünsion toutüs lüs
fonctions lüctriquüs supürfluüs.
4. Brønchür lüs c ùlüs ûü pontøgü ün
suivønt scrupulüusümünt l orûrü in‐
ûiqu
ûøns l illustrøtion. Commün‐
cüz pør connüctür unü üxtr mit
7-06
û'un c ùlü ûü pontøgü
positivü ûü lø ùøttüriü û chørg ü
(È) puis connüctüz l'øutrü üxtr mit
lø cossü positivü ûü lø ùøttüriü øu‐
xiliøirü (É).
Connüctüz unü üxtr mit ûü l'øutrü
c ùlü ûü pontøgü
vü ûü lø ùøttüriü øuxiliøirü (Ê) puis
l'øutrü üxtr mit
quü soliûü fixü (pør üxümplü, lü sup‐
port ûü lüvøgü ûu motüur ûu v hi‐
culü) loign ü ûü lø ùøttüriü (4). Nü
pøs üffüctuür lø connüxion sur un
orgønü qui sü û pløcü pünûønt quü
lü motüur ûu v hiculü üst lønc , ou
pr s ûü cüt orgønü.
Nü pøs løissür lü c ùlü ûü pontøgü
üntrür ün contøct øvüc øutrü chosü
quü lüs cossüs corrüctüs ûü ùøttüriü
ou lø møssü corrüctü. Nü vous pün‐
trü ûü
chüz pøs øu-ûüssus ûü lø ùøttüriü
trü
pour üffüctuür lüs ùrønchümünts.
MIêE EN GAéDE
n Câbles de batterie
Ne pas connecter le câble de pontage
de la cosse n gative de la batterie
auxiliaire à la cosse n gative de la
batterie d charg e. Ceci peut sur‐
(Continue)
lø cossü
(Continue)
charger et fissurer la batterie d ‐
charg e, en relâchant de l' lectroly‐
te. Veiller à connecter un côt du câ‐
ble de pontage à la borne n gative
lø cossü n gøti‐
de la batterie de secours, et l'autre
côt
un point m tølli‐
batterie.
5. Føirü û mørrür lü motüur ûu v hi‐
culü øvüc lø ùøttüriü øuxiliøirü üt lü
løissür tournür
suitü, føirü û mørrür lü motüur ûu
v hiculü ûont lø ùøttüriü üst û ‐
chørg ü.
êi lø cøusü ûu û chørgümünt ûü votrü
ùøttüriü n'üst pøs viûüntü, føirü v ri‐
fiür lü syst mü pør un øtüliür profüs‐
sionnül. âiø rücommønûü ûü consultür
un concüssionnøirü/r pørøtüur øgr
âiø.
D marrage en poussant
Votrü v hiculü quip û'unü ùo tü-pont
mønuüllü nü püut û mørrür ün pous‐
sønt øu risquü û'ünûommøgür lü syst ‐
mü ûü contr lü ûüs missions gøzüusüs.
au point m tallique, loin de la
É 000 tr/min. En‐

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