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Conûuitü ûü votrü v hiculü
MIêE EN GAéDE
Ne pas arr ter imm diatement le
moteur du v hicule apr s qu'il a t
soumis à une forte charge. êinon, le
moteur et le turbocompresseur ris‐
quent de graves d gâts.
• M mü si lø cl intülligüntü üst ûøns lü
v hiculü, si üllü üst loin ûü vous, lü
motüur ûu v hiculü risquü ûü nü pøs
û mørrür.
• Lorsquü lü ùouton ENGàNE êTAéT/
êTOç (û mørrøgü/ørr t ûu motüur)
occupü lø position øccüssoirü ou øu-
ûül , si unü portü üst ouvürtü, lü sys‐
t mü v rifiü lø pr süncü ûü lø cl in‐
tülligüntü. êi lø cl intülligüntü üst øù‐
süntü ûu v hiculü, lü müssøgü « Lø cl
n'üst pøs ûøns lü v hiculü » s'øffichü
l' crøn LCD. Et si toutüs lüs portüs
sont fürm üs, lø sonnüriü rütüntit
pünûønt 5 süconûüs. Lü t moin ou lü
müssøgü s' tüint lorsquü lü v hiculü
sü û pløcü. Vüillüz
toujours portür lø
cl intülligüntü sur vous.
6-18
AVEéTIêêEMENT
Le moteur du v hicule ne d marre
qu'en pr sence de la cl intelligente.
Aucun enfant ni aucune personne qui
n'est pas familier avec le v hicule ne
peut toucher le bouton ENGINE
êTAéT/êTOç (d marrage/arr t du
moteur) et les pi ces apparent es.
MIêE EN GAéDE
êi le moteur cale lorsque le v hicule
est en mouvement, ne tentez pas de
mettre le levier de vitesses en posi‐
tion ç (êtationnement). êi les condi‐
tions de circulation et l' tat de la
route le permettent, vous pouvez
s lectionner le point mort (N) pen‐
dant que le v hicule se d place et
appuyer
sur
le
bouton
êTAéT/êTOç (d marrage/arr t du
moteur) pour tenter de faire red ‐
marrer le moteur.
ENGINE
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