Kia Optima 2017 Manuel Du Conducteur page 471

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• çør tümps froiû, lü chøngümünt ûü
røpport püut s'øv rür ûifficilü øvønt lü
r chøuffümünt ûu luùrifiønt ûü lø ùo ‐
tü-pont. Cüci üst normøl üt søns ûøn‐
gür pour lø ùo tü-pont.
• En cøs û'ørr t complüt üt ûü ûifficult
ûü pøssøgü ün prümi rü (È) ou mør‐
chü ørri rü (é), pløcür lü lüviür ûü
chøngümünt ûü røpport øu point
mort üt rül chür l'ümùrøyøgü. Enfon‐
cür lø p ûølü û'ümùrøyøgü puis s lüc‐
tionnür lø prümi rü (È) ou lø mørchü
ørri rü (é).
MIêE EN GAéDE
• çour
viter
d'endommager
d'user pr matur ment l'embraya‐
ge, ne pas laisser le pied sur la p ‐
dale d'embrayage en roulant. En
outre, ne pas utiliser l'embrayage
pour maintenir le v hicule arr t
en côte, devant des feux de circu‐
lation, etc.
• Ne pas utiliser le levier de change‐
ment de rapport comme accoudoir
en roulant au risque d'utiliser pr ‐
matur ment les fourchettes de
changement de rapport de la bo ‐
te-pont.
(Continue)
(Continue)
• En utilisant la p dale d'embrayage,
enfoncer la p dale compl tement.
êi vous n'enfoncez pas compl te‐
ment la p dale d'embrayage, l'em‐
brayage risque des d gâts et du
bruit peut se produire.
• çour prot ger le syst me d'em‐
brayage, ne pas d marrer en se‐
conde (É) sauf en cas de d marra‐
ge sur sol glissant.
AVEéTIêêEMENT
• Avant de quitter le si ge du con‐
et
ducteur, toujours serrer compl te‐
ment le frein de stationnement et
arr ter le moteur du v hicule. En‐
suite, v rifier la s lection de la
premi re (È) lorsque le v hicule est
arr t sur un sol horizontal ou en
côte. ê lectionner la marche arri ‐
re (é) dans une pente.
Un d placement impr vu et sou‐
dain peut se produire si ces consi‐
gnes ne sont pas respect es.
(Continue)
(Continue)
• êi votre v hicule est quip d'une
bo te-pont manuelle sans commu‐
tateur d'allumage, il peut se d pla‐
cer et causer un grave accident en
faisant d marrer le moteur du v ‐
hicule sans enfoncer la p dale
d'embrayage pendant que le frein
de stationnement est desserr et
que le levier de changement de
rapport n'occupe pas la position de
point mort.
• Ne pas utiliser le frein moteur (r ‐
trogradage) à haute vitesse sur
des routes glissantes.
Le v hicule pourrait d raper et
provoquer un accident.
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