Le voyant ASC reste al-
lumé.
Fonction ASC désactivée.
Activation de la fonction
ASC
Maintenir la touche 1 actionnée
jusqu'à ce que l'état du voyant
ASC change.
Les voyants ASC
s'éteignent ; ils se
mettent à clignoter lorsque
l'autodiagnostic n'est pas achevé.
Relâcher la touche 1 en l'es-
pace de deux secondes.
Les voyants ASC restent
éteints ou continuent de
clignoter.
Fonction ASC activée.
En guise d'alternative, il est
également possible de couper
puis de remettre le contact.
Si le témoin ASC est tou-
jours allumé après avoir
coupé et remis le contact, puis
lors de la conduite au-delà de
5 km/h, alors il y a présence d'un
défaut ASC.
Mode de conduite
avec mode de conduite
Mode de conduite
Pour votre moto, BMW Motorrad
a élaboré cinq scénarios d'utilisa-
tion parmi lesquels vous pouvez
sélectionner celui qui convient à
votre situation :
Conduite sur chaussée
mouillée.
Conduite sur chaussée sèche.
Conduite sportive sur chaussée
sèche.
Conduite en tout-terrain léger.
Conduite sportive en tout-ter-
rain.
Chaque de ces scénarios per-
met de disposer à chaque fois
de la combinaison optimale entre
couple moteur, admission des
gaz, régulation ABS et régulation
ASC.
avec Dynamic ESA
EO
Le réglage de la suspension
s'adapte également au scéna-
rio choisi.
Régler le mode de
conduite
Le mode tout-terrain (En-
duro et Enduro Pro) n'est
pas prévu pour la conduite nor-
4
61
z
EO