BMW Motorrad R 1200 GS 2010 Mode D'emploi page 40

Cause possible :
3
Le système ASC a été désactivé
par le pilote.
38
Activer la fonction ASC.
Défaut ASC
avec mode de conduite
Le voyant ASC est allumé.
Cause possible :
Le boîtier électronique ASC a
z
détecté un défaut. La fonction
ASC n'est pas disponible.
Il est possible de poursuivre sa
route. N'oubliez toutefois pas
que vous ne disposez plus de
la fonction ASC. Tenir compte
des informations plus détaillées
sur les situations susceptibles
de conduire à un défaut ASC
( 99).
Faire éliminer le défaut dès que
possible par un atelier spé-
cialisé, de préférence par un
concessionnaire BMW Motor-
rad.
Pression de gonflage des
pneus dans la zone limite
de la tolérance admissible
EO avec contrôle de la pression
des pneus (RDC)
Le voyant d'alerte général
est allumé en jaune.
Le symbole de pneu avec
une ou deux flèches est
affiché.
La pression de gonflage des
pneus critique clignote.
La flèche vers le haut indique un
problème de pression de gon-
flage sur la roue avant, la flèche
vers le bas indique un problème
de pression de gonflage sur la
roue arrière.
Cause possible :
La pression de gonflage de pneu
mesurée se trouve dans la zone
limite de la tolérance admissible.
Corriger la pression de gon-
flage de pneu conformément
aux indications figurant au dos
EO
de la couverture du livret de
bord.
Avant de corriger la
pression de gonflage des
pneus, lire les informations
du chapitre "La technologie
en détail" relatives à la
compensation en température et
à l'adaptation des pressions de
gonflage.
Pression de gonflage des
pneus en dehors de la
tolérance admissible
avec contrôle de la pression
des pneus (RDC)
EO