Contrôle Automatique De Stabilité; Stabilité Asc; Asc - Bmw Motorrad R 1200 Gs 2010 Mode D'emploi

du seul levier de frein à main,
4
sans actionner la pédale de frein,
la régulation ABS reste active
60
pour la roue arrière freinée par
l'intermédiaire de la fonction in-
tégrale. Il n'y a désactivation de
la fonction ABS pour les deux
roues qu'en cas d'actionnement
de la pédale de frein.
Activation de la fonction
ABS
z
Maintenir la touche 1 actionnée
jusqu'à ce que l'affichage du
voyant ABS change.
Le voyant d'alerte ABS
s'éteint, il se met à cligno-
ter si l'autodiagnostic n'est pas
terminé.
Relâcher la touche 1 en l'es-
pace de deux secondes.
Le voyant ABS reste éteint
ou continue de clignoter.
La fonction ABS est activée.
En guise d'alternative, il est
également possible de couper
puis de remettre le contact.
Si le témoin ABS reste al-
lumé après avoir coupé et
remis le contact et avoir roulé
ensuite à plus de 5 km/h, l'ABS
présente alors un défaut.
Contrôle automatique
de stabilité ASC
avec mode de conduite
Désactivation de la
fonction ASC
Mettre le contact.
La fonction ASC peut éga-
lement être désactivée en
roulant.
Maintenir la touche 1 actionnée
jusqu'à ce que l'état du voyant
ASC change.
Le voyant ASC est allumé.
EO
Relâcher la touche 1 en l'es-
pace de deux secondes.