BMW Motorrad R 1200 GS 2010 Mode D'emploi page 144

mager le circuit électronique de
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la moto.
Débrancher la batterie au préa-
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lable pour effectuer la charge via
les bornes de la batterie.
Si les témoins de contrôle
et l'écran multifonction res-
tent éteints alors que le contact
est mis, la batterie est totalement
déchargée (tension de batterie
inférieure à 9 V). La charge d'une
batterie entièrement déchargée,
effectuée via la prise de courant
z
additionnelle, peut endommager
l'électronique de la moto.
Toujours charger une batterie
entièrement déchargée directe-
ment via les bornes de la batterie
débranchée.
La charge de la batterie via
la prise de courant est uni-
quement possible avec des char-
geurs appropriés. Des chargeurs
inappropriés peuvent détériorer
les circuits électroniques de la
moto.
Utiliser des chargeurs BMW ap-
propriés. Le chargeur adéquat
est disponible chez votre conces-
sionnaire BMW Motorrad.
Charger la batterie connectée
par le biais de la prise de cou-
rant.
L'électronique de la moto
détecte la charge complète
de la batterie. Dans ce cas, la
prise de bord est coupée.
Observer la notice d'utilisation
du chargeur.
Si vous ne pouvez pas
charger la batterie par l'in-
termédiaire de la prise de cou-
rant, il se peut que le chargeur
utilisé ne soit pas adapté au cir-
cuit électronique de votre moto.
Dans ce cas, charger la batte-
rie directement par l'intermé-
diaire des bornes de la batterie
déconnectée.
Recharger la batterie à
l'état déconnecté
Charger la batterie à l'aide d'un
chargeur approprié.
Observer la notice d'utilisation
du chargeur.
Une fois la charge terminée,
débrancher les cosses du char-
geur des pôles de la batterie.
En cas d'immobilisation
prolongée, la batterie doit
être rechargée à intervalles ré-
guliers. Suivez pour cela les
consignes de traitement de votre
batterie. La batterie doit être en-
tièrement rechargée avant toute
remise en service.