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manière habituelle ; en cas
d'échec, effectuer une nouvelle
tentative de démarrage seule-
ment au bout de quelques mi-
nutes pour ménager le démar-
reur et la batterie de dépan-
nage.
Laisser tourner les deux mo-
teurs quelques minutes avant
de débrancher.
Débrancher les câbles de dé-
marrage externe, tout d'abord
les bornes négatives, puis les
bornes positives.
Pour mettre le moteur en
marche, ne pas utiliser de
sprays de démarrage ou de pro-
duits similaires.
Repose de la selle pilote
(
77).

Batterie

Consignes d'entretien
L'entretien, la charge et le sto-
ckage corrects de la batterie
accroissent sa durée de vie et
conditionnent tout recours éven-
tuel en garantie.
Vous devez tenir compte des
points suivants pour obtenir une
durée de vie élevée de la batte-
rie :
Maintenir la surface de la bat-
terie propre et sèche
Ne pas ouvrir la batterie
Ne pas rajouter d'eau
Pour charger la batterie, res-
pecter impérativement les ins-
tructions des pages suivantes
Ne pas mettre la batterie tête
en bas
Si la batterie est branchée,
l'électronique de bord
(montre, etc.) décharge la
batterie. Cela peut provoquer
une décharge profonde de la
batterie. Dans ce cas, la garantie
constructeur ne s'applique pas.
En cas d'immobilisation de plus
de quatre semaines, vous de-
vez raccorder la batterie à un
chargeur délivrant une charge
de maintien.
BMW Motorrad a déve-
loppé un appareil de main-
tien de charge spécialement
conçu pour l'électronique de
votre moto. Cet appareil vous
permet de préserver la charge
de la batterie branchée, même
pendant des périodes d'immobi-
lisation prolongée. Pour de plus
amples informations, adressez-
vous à votre concessionnaire
BMW Motorrad.
Recharge de la batterie à
l'état connecté
La charge effectuée direc-
tement sur les bornes de la
batterie branchée peut endom-
8
141
z

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