Les projecteurs addition-
nels à technologie LED
sont équipés d'une protection
contre les surchauffes. Au-delà
d'une température déterminée,
l'électronique de protection di-
minue l'intensité d'éclairement
des projecteurs. Dans les cas
extrêmes, elle désactive complè-
tement les projecteurs. Une fois
qu'ils ont refroidi, les projecteurs
se remettent à éclairer avec l'in-
tensité maximale.
Éclairage de jour
Feux diurnes à allumage
manuel
avec éclairage de jour
Condition préalable : le système
d'allumage automatique des feux
diurnes est coupé.
Si les feux diurnes sont al-
lumés dans l'obscurité, la
visibilité en sera gênée et les
autres véhicules peuvent être
éblouis.
Ne pas utiliser les feux diurnes
dans l'obscurité.
Comparativement au feu de
croisement, le feu de jour
est mieux perçu par les usagers
circulant en sens inverse. La vi-
sibilité est ainsi améliorée dans la
journée.
Mettre le moteur en marche.
EO
Appuyer sur la touche 1 pour
allumer l'éclairage de jour.
Le voyant de contrôle des
feux diurnes s'allume.
Les feux de croisement, les
feux de position avant et les
projecteurs supplémentaires
sont coupés.
Dans l'obscurité ou les
tunnels : appuyer une nouvelle
fois sur la touche 1 pour
éteindre les feux diurnes
et allumer les feux de
croisement. Les projecteurs
supplémentaires seront alors
rallumés.
Si les feux de route sont
allumés alors que les feux
diurnes le sont aussi, les feux
diurnes seront coupés au bout
d'env. 2 secondes et les feux de
route, les feux de croisement, les
feux de position avant et, le cas
échéant, le projecteur additionnel,
seront allumés.
Si les feux de route sont éteints,
les feux diurnes ne seront pas
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