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Mesures de sécurité
AVERTISSEMENTS
Si votre véhicule s'enlise dans la
neige, la boue ou le sable, ne faites
pas patiner trop rapidement les pneus.
Des pneus qui patinent trop rapidement
pourraient se rompre et exploser. Un
pneu peut éclater en l'espace de trois à
cinq secondes.
Ne faites pas patiner les roues à
plus de 35 mph (56 km/h). Les
pneus pourraient éclater et infliger des
blessures à un passager ou à une
personne se trouvant à proximité.
Vos habitudes de conduite influencent
grandement la durée de vie utile de
vos pneus et votre sécurité.
*Respectez les limites de vitesse sur les
panneaux routiers;
*Évitez les démarrages, arrêts et virages
brusques.
MKC (TME) Canada/United States of America, frCAN, First Printing
Roues et pneus
*Contournez les nids-de-poule ou autres
obstacles présents sur la route.
*Ne franchissez pas ou ne heurtez pas
de bordures de trottoir en vous
stationnant.
Dangers potentiels sur l'autoroute
Quelle que soit votre prudence au
volant, la possibilité d'une crevaison ne
peut être écartée. Roulez doucement
vers une zone sécuritaire, à l'écart de la
circulation. Vous devez assurer votre
sécurité, malgré le risque
d'endommager le pneu crevé.
Si vous ressentez une vibration
soudaine ou une condition anormale de
conduite, ou si vous croyez que l'un de
vos pneus ou que le véhicule a subi des
dommages, réduisez votre vitesse
sur-le-champ. Roulez prudemment
jusqu'à ce que vous puissiez quitter la
chaussée. Arrêtez-vous et inspectez les
pneus pour savoir s'ils sont
endommagés. Si l'un des pneus est
sous-gonflé ou endommagé,
dégonflez-le et remplacez la roue en
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question par la roue de secours. Si vous
ne pouvez pas déterminer la cause de
l'anomalie, faites remorquer votre
véhicule chez le concessionnaire ou le
détaillant de pneus le plus proche afin
de faire inspecter votre véhicule.
Réglage de la géométrie des roues
Le fait de heurter une bordure de trottoir
ou un nid-de-poule secoue le train avant
et peut fausser la géométrie des roues
ou endommager les pneus. Si votre
véhicule semble tirer d'un côté en
roulant, la géométrie des roues est
peut-être incorrecte. Faites
périodiquement vérifier la géométrie des
roues par un concessionnaire autorisé.
Un train avant ou arrière décentré peut
causer une usure rapide et prématurée
des pneus. Faites corriger ce problème
par un concessionnaire autorisé. Les
véhicules à traction avant et ceux dotés
d'une suspension arrière indépendante
(selon l'équipement) devront peut-être
faire l'objet d'un réglage de la géométrie
au niveau des quatre roues.
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