Lincoln MKC 2016 Manuel Du Propriétaire page 251

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Témoins, messages et alertes sonores
du système
E142442
L'alerte de trafic transversal active un témoin
jaune dans le rétroviseur extérieur du côté
où le véhicule approche. L'alerte de trafic
transversal émet également un
avertissement sonore et affiche un message
sur l'écran d'information lorsqu'un véhicule
s'approche par la droite ou la gauche.
L'alerte de trafic transversal fonctionne de
concert avec le sonar de recul qui émet sa
propre série de tonalités. Voir Principes de
fonctionnement (page 212).
MKC (TME) Canada/United States of America, frCAN, First Printing
Aides à la conduite
Capteurs du système
Le système utilise des capteurs radar situés
derrière le bouclier du pare-chocs, de
chaque côté de votre véhicule. Ne laissez
pas la boue, la neige ou les autocollants de
pare-chocs obstruer ces zones, car cela
pourrait dégrader le rendement du système.
Limites du système
Le fonctionnement de l'alerte de trafic
transversal est limité dans certaines
conditions, p. ex., des conditions
météorologiques particulièrement mauvaises
ou l'accumulation de débris dans la zone du
capteur sont susceptibles de gêner la
détection des objets.
Les performances du système d'alerte de
trafic transversal peuvent être également
limitées dans les cas suivants :
Véhicules en stationnement ou objets
obstruant les capteurs.
Véhicules s'approchant à des vitesses
supérieures à 37 mph (60 km/h).
Quitter une place de stationnement en
épi en marche arrière.
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Fausses alertes
Note : Si votre véhicule est équipé d'une
barre d'attelage associée à un module de
remorquage monté en usine et qu'il tracte
une remorque, les capteurs désactiveront
automatiquement l'alerte de trafic
transversal. Si votre véhicule est équipé
d'une barre d'attelage mais que son module
de remorquage n'a pas été monté en usine,
il est recommandé de désactiver
manuellement l'alerte de trafic transversal.
Si une remorque est attelée au véhicule, le
fonctionnement de l'alerte de trafic
transversal sera moins performant.
Dans certains cas, le système d'alerte de
trafic transversal peut déclencher une fausse
alerte entraînant l'activation du témoin
d'alerte alors qu'aucun véhicule ne se trouve
dans la zone de couverture du système. Les
fausses alertes occasionnelles sont
normales; elles sont temporaires et se
rectifient d'elles-mêmes.

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