Table des Matières
Publicité
mmo2008-005-020_a
CAME STABILISATRICE DE RALLONGE
1. Came
Un outil à cet effet est inclus dans la
trousse à outils.
REMARQUE: La came se déplacera
plus facilement si quelqu'un tire sur la
partie arrière de la chenille lorsqu'on
tourne la came.
mmo2008-005-021_a
1. Outil
Tourner la came stabilisatrice dans le
sens horaire (came de droite) ou dans
le sens antihoraire (came de gauche)
pour immobiliser la rallonge suspen-
due.
mmo2008-005-022_a
TYPIQUE — CÔTÉ GAUCHE
______________________
80
Utilisation en neige profonde
Pour améliorer le comportement en
marche arrière ou la performance en
neige profonde, régler la précharge du
ressort en tournant la came de réglage
en conséquence.
mmo2008-005-019_a
CAME DE RÉGLAGE DE RALLONGE
1. Came
2. Ressort
Réglage de la précharge de ressort
POSITIONS
DE LA
CAME
1
2
3
4
(rallonge moins mobile)
Ressorts avant
Les ressorts avant influencent la ma-
niabilité.
– Conduire à vitesse moyenne et ré-
gler en fonction de la maniabilité
voulue.
– Régler les ressorts avant en con-
séquence.
PRÉCHARGE DE
RESSORT
Précharge minimum
(rallonge plus mobile)
Minimum/moyen
Moyen/maximum
Précharge maximum
Publicité
Table des Matières
