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Les motoneiges ne sont pas con-
çues pour circuler dans les rues ou
sur les routes publiques.
Il peut être agréable de conduire
une motoneige la nuit, mais en
raison
de
soyez
particulièrement
Évitez les terrains inconnus et
assurez-vous que les phares et
les feux fonctionnent bien. Empor-
tez toujours avec vous une lampe
de poche et des ampoules de re-
change.
La beauté de la nature ne doit pas
vous distraire lorsque vous con-
duisez votre motoneige. Si vous
désirez contempler un paysage,
arrêtez-vous en bordure du sentier
pour ne pas gêner les autres moto-
neigistes.
Les clôtures représentent un dan-
ger de taille pour les motoneigistes.
Tenez-vous loin des poteaux de té-
léphone et d'électricité.
Les fils cachés ou difficiles à perce-
voir peuvent causer de graves acci-
dents.
Portez un casque protecteur, des lu-
nettes de protection et une visière
approuvés. Cette règle de sécurité
s'applique également à votre passa-
ger.
Sachez que la conduite hors sen-
tiers est dangereuse en raison des
risques d'avalanches ou des obsta-
cles naturels et artificiels.
Évitez de circuler sur les routes. Si
vous devez le faire et que c'est per-
mis, circulez lentement. Votre mo-
toneige n'est pas conçue pour cir-
culer sur la chaussée Avant de tra-
verser une route, arrêtez-vous com-
plètement, regardez dans les deux
directions, puis traversez à un angle
de 90 degrés. Méfiez-vous des vé-
hicules stationnés!
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la
visibilité
réduite,
prudent.
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
Ne pas talonner une autre moto-
neige. Si la motoneige devant vous
ralentit, cette négligence pourrait
blesser le conducteur et son passa-
ger. Prévoyez une bonne distance
de freinage entre votre motoneige
et celle qui vous précède. Soyez
prudent, car selon les conditions
du terrain, la distance de freinage
peut être plus courte que prévu.
Soyez prudent. Préparez-vous à
toute éventualité.
Il peut être dangereux de partir
seul en motoneige. Vous pour-
riez manquer d'essence, avoir un
accident ou endommager votre
véhicule.
Souvenez-vous
motoneige, vous pouvez parcou-
rir une plus grande distance en une
demi-heure qu'en une journée com-
plète de marche. Ne soyez jamais
seul. Soyez toujours accompagné
d'un ami ou d'un membre de votre
club de motoneigistes. Informez
quelqu'un de votre itinéraire et de
l'heure approximative de votre re-
tour.
Il arrive parfois que de l'eau s'accu-
mule dans les prés et gèle lorsque
l'hiver arrive. Il s'agit habituelle-
ment de glace vive. Toute tenta-
tive de tourner ou de freiner sur ce
type de surface peut occasionner
un tête-à-queue. Ne jamais freiner,
accélérer ou tourner sur la glace
vive. Si vous circulez sur une telle
surface, ralentissez en relâchant
graduellement la manette d'accélé-
rateur.
Ne faites aucun saut avec votre mo-
toneige. Laissez cette pratique aux
cascadeurs professionnels. N'es-
sayez pas d'impressionner. Soyez
responsable!
qu'en
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