BRP ski-doo RF Serie 2009 Guide Du Conducteur page 105

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A: AJUSTER
I: INSPECTER
L: LUBRIFIER
N: NETTOYER
R: REMPLACER
T: EFFECTUER LA TÂCHE
*: DOIT ÊTRE EFFECTUÉE PAR UN
CONCESSIONNAIRE AUTORISÉ
DE MOTONEIGES SKI-DOO
PIÈCE/TÂCHE
SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT
Courroie d'entraînement
Réglage de la hauteur de la courroie
d'entraînement
Poulies motrice et menée
Couple de serrage de la vis de la poulie
d'entraînement
Précharge de la poulie menée
Liquide de frein
Conduit, plaquettes et disque de frein
Tension de la chaîne d'entraînement
Arbre intermédiaire
(1)
Huile de carter de chaîne
Roulement d'extrémité de l'essieu
moteur
(1)
État de la chenille
Tension et alignement de la chenille
DIRECTION
Mécanismes de direction
Usure et état des skis et des lisses
*10 HEURES D'UTILISATION OU 500 KM (300 mi)
I
I
REMPLACEMENT DE
I
I
I
I
I
I
I
A
L
I
L
AVANT CHAQUE
A
(1)
I,L
I
I
_____________________
CHAQUE SEMAINE OU TOUS LES 240 KM (150 mi)
CHAQUE MOIS OU TOUS LES 800 KM (500 mi)
UNE FOIS PAR AN OU TOUS LES 3200 KM
(2000 mi)
UNE FOIS TOUS LES 2 ANS OU TOUS LES
6000 KM (3700 mi)
*REMISAGE
I
À CHAQUE
LA COURROIE
I
N
I N
I
I
I
I
R
I
I
A
A
L
L
I
R
I
L
L
RANDONNÉE
AU BESOIN
I
L
I,L
I
*PRÉPARATION AVANT LA
SAISON
LÉGENDE
(1) Lubrifier le véhicule chaque fois
qu'il est utilisé dans des conditions
détrempées (neige mouillée, pluie,
flaques d'eau).
(1) Lubrifier le véhicule chaque fois
qu'il est utilisé dans des conditions
détrempées (neige mouillée, pluie,
flaques d'eau).
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