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Remorquage
Messages d'erreurs
Attention
Ne procéder au remorquage qu'à la vites-
se lente
Un conducteur doit toujours se trouver sur
l'appareil remorqué.
Personne ne doit se trouver dans la zone
dangereuse du convoi remorqué.
Pour éviter toute traction latérale impor-
tante et, par là même, exclure tout danger
de basculement, il faut toujours prendre
de larges virages.
Le remorqueur doit toujours conduire de
façon prévoyante et freiner en douceur en
temps opportun.
Remorquage, la direction ne
fonctionnant plus
Lorsque la direction est défaillante, l'ap-
pareil peut être remorqué par utilisation,
par exemple, de rouleaux de charge diri-
geables. En fonction du modèle, les rou-
leaux de charge doivent être mis en place
sous la roue motrice ou sous les longe-
rons latéraux. Etant donné que, dans ce
mode de remorquage, la roue motrice n'a
aucun contact avec le sol et que, par là
même, le frein ne peut plus agir, il faut
respecter les consignes de sécurité de la
section "Desserrage mécanique du frein".
Points d'accrochage
(1) Pour le remorquage avec commande
de déplacement à l'avant,
(2) Pour le remorquage avec la fourche à
l'avant.
Messages d'erreurs
Des circuits correspondants permettent de
surveiller de nombreuses fonctions de
l'appareil. En cas d'anomalie, ces circuits
pilotent l'affichage du pupitre de comman-
de (3). Un message d'erreur est composé
des lettres FE et d'un chiffre. Ce chiffre est
important pour le service dépannage. Si
l'erreur FE04 apparaît, cela signifie que
l'on a appuyé sur l'interrupteur d'arrêt d'ur-
gence. Toutes les autres anomalies doi-
vent être signalées au service dépannage
compétent.
K10, K13
Traino
Messaggi d'errore
Attenzione
• Trainare solo a velocità lentissima
• Sul veicolo trainato deve sempre essere
presente un conducente
• Non consentire a nessuno di sostare
nell'area a rischio attorno al veicolo trai-
nato
• Per evitare una forte trazione laterale e
di conseguenza il pericolo di ribaltamen-
to, descrivere sempre curve molto
ampie
• L'incaricato del traino deve sempre gui-
dare in modo previdente e frenare deli-
catamente e a tempo opportuno.
Traino senza sterzo funzionan-
te
Se lo sterzo non funziona, il veicolo può
essere trainato utilizzando rulli per carichi
pesanti orientabili. A seconda dell'esecu-
zione, i rulli devono essere applicati sotto
la ruota motrice e sotto i longheroni latera-
li. Siccome questo tipo di traino non cons-
ente alcun tipo di contatto fra la ruota mot-
rice e il pavimento e di conseguenza il
freno non può più funzionare, osservare le
note di sicurezza della sezione "Rilascio
meccanico del freno".
Punti di battuta
(1) per il traino dalla parte del gruppo
motore
(2) per il traino dalla parte della forca
Messaggi d'errore
Numerose funzioni del veicolo sono con-
trollate mediante comandi che, in caso di
errore, attivano la visualizzazione corris-
pondente sul quadro di comando (3). Un
messaggio di errore è costituito dalle lette-
re FE e da un numero. Questo numero è
un'informazione importante per il servizio
assistenza. Se appare il messaggio FE04,
azionare l'arresto d'emergenza. Per tutti
gli altri errori, rivolgersi al servizio assi-
stenza competente.
Remolque
Mensajes de error
Cuidado
• Remolque sólo a marcha superlenta
• En el vehículo remolcado debe encon-
trarse siempre un conductor.
• En la zona de peligro del tren de remol-
que no debe encontrarse ninguna per-
sona.
• Para evitar una fuerte tracción lateral y,
en consecuencia, peligro de vuelco, se
deben tomar siempre curvas muy abier-
tas.
• El remolcador debe desplazarse siemp-
re con gran previsión y frenar suave-
mente a tiempo.
Remolque sin dirección que
funcione
Si la dirección no funciona, el vehículo se
puede remolcar, p. ej., mediante el
empleo de roldanas para cargas pesadas.
En función del modelo, las roldanas se
deberán colocar debajo de la rueda motriz
o los largueros laterales. Como con este
tipo de remolque, la rueda de accio-
namiento no tiene ningún contacto con el
suelo y, por tanto, el freno ya no puede
intervenir, se deberán observar las nor-
mas de seguridad que figuran en el apar-
tado "Activación mecánica de los frenos".
Puntos de amarre
(1) para el remolque con accionamiento
de traslación delante.
(2) para remolque con horquilla delante
Mensajes de error
Mediante los correspondientes circuitos se
supervisan muchas funciones del vehícu-
lo. En caso de error, se muestra la corre-
spondiente indicación en el panel de
mando (3). Un mensaje de error consta de
las letras FE y una cifra. Esta cifra es
importante como información para el ser-
vicio de mantenimiento. Si aparece el
mensaje de error FE04 es que se ha apre-
tado el interruptor de emergencia. En
todos los demás errores, se deberá avisar
al servicio de mantenimiento competente.
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