Sicherheit Ausstattung; Safety Equipment - Linde K10 Mode D'emploi

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Sicherheit
Ausstattung
Lenksystem
Das Lenksystem arbeitet elektrohydrau-
lisch. Der Fahrer gibt durch Drehen des
Lenkknopfs (1) den gewünschten Lenk-
winkel vor.
Not-Ausschalter (2)
Im Notfall kann die Stromzufuhr durch
Drücken des Notausschalters unterbro-
chen werden, wodurch das Fahrzeug bis
zum Stillstand abgebremst wird.
Nur im Notfall betätigen.
Schranke offen (3)
Durch Öffnen der Schranke wird die
Stromzufuhr unterbrochen und die Feder-
kraftbremse angelegt.
Hupe (4)
Die Hupe ist ein akustisches Warngerät,
mit dem der Fahrer an unübersichtlichen
Stellen sein Kommen signalisieren kann.
Die Hupe gehört zu den Sicherheitsein-
richtungen und muß jederzeit betriebs-
fähig sein.
Zweihandbedienung
Innerhalb des Regalgangs ist für jede
Funktion die Bedienung mit beiden Hän-
den erforderlich.
Fahrerschutzdach (5)
Vorsicht
Das Fahrerschutzdach des hier beschrie-
benen Fahrzeugs ist nicht geeignet zum
Schutz gegen besonders kleine Gegen-
stände, Papierrollen oder verpacktes Holz.
Sind die genannten Gegenstände zu
transportieren, ist das Fahrerschutzdach
entsprechend zu modifizieren.
Vorsicht
Unfallgefahr
Der Boden der Kabine ist frei von Gegen-
ständen zu halten. Sonst besteht die
Gefahr, daß der Totmannschalter betätigt
oder verklemmt wird.
Die Beschreibung der Sonderausstattun-
gen finden Sie auf Seite 84.
16
1
2
Q
5
3
4
Q
Safety
equipment
Steering system
The steering system operates on an elec-
trohydraulic basis. By turning the steering
knob (1), the driver specifies the required
steering angle.
Emergency-switch (2)
In case of emergency, the power supply
can be interrupted by pressing the emer-
gency OFF switch., which brakes the truck
to a standstill.
Only activate in case of
emergency!
Barrier open (3)
Opening the barrier interrupts the power
supply and engages the spring power
brake.
Horn (4)
The horn is an acoustic warning appliance
with which the operator may announce his
approach in poor vision situations. The
horn is part of the truck's safety gear and
must be in working order at all times.
Q
PSA
Two-hand controls
When working inside the rack aisle, every
function requires two-handed operation.
Driver's overhead guard (5)
Caution
The driver's overhead guard of the vehicle
described here is not suitable for protec-
tion against particularly small objects,
paper rolls or packaged wood. If this type
of object has to be transported, the driver-
's overhead guard must be modified
accordingly.
Caution
Danger for accidents
The floor of the driver's cab must be kept
free af any objects. Otherwise there is a
danger that the dead man brake could be
accidentally actuated or become jammed.
Optional equipment is described on page
84.
K10, K13

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