Table des Matières
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Sécurité
Conseils de sécurité à respecter
pour manipuler les consommables
Les consommables utilisés dans le véhi-
cule K10, K13 sont les suivants:
-
Huile pour boîtes de vitesses
-
Huile hydraulique
-
Acide pour batteries
D'importantes prescriptions de sécurité
s'appliquent à la manipulation de ces con-
sommables. Les principaux points de ces
prescriptions sont les suivants:
Huile pour réducteur et huile hydraulique
• Eviter tout contact avec la peau; en par-
ticulier, éviter que l'huile sortant sous
pression (rupture de tuyaux, fuites) n'en-
tre en contact avec la peau.
• Ne pas inhaler les brouillards d'huile.
• Les huiles sont des substances repré-
sentant un danger pour les eaux. Par
conséquent, les huiles doivent toujours
être transportées et collectées dans des
récipients conformes aux prescriptions.
• Ne pas répandre les huiles. Lier l'huile
répandue à l'aide de substances appro-
priées.
• Eliminer les déchets contenant de l'huile
en respectant les prescriptions.
• Si un contact avec des huiles ne peut
être évité, il convient de porter des équi-
pements de protection pouvant être des
gants, des lunettes de protection, etc.
Acide pour batteries
• L'acide pour batteries est toxique. Par
conséquent, ne pas inhaler les vapeurs.
• L'acide pour batterie est corrosif. Par
conséquent, éviter impérativement d'in-
haler les vapeurs.
• L'acide pour batteries doit être immédia-
tement rincé abondamment à l'eau clai-
re.
• Lorsque l'on manipule l'acide pour batte-
ries, il convient de porter des équipe-
ments de protection personnels pouvant
être des gants et des vêtements de pro-
tection, ainsi qu'un masque. Si l'on entre
malgré tout en contact avec l'acide, il
faut immédiatement rincer abondam-
ment à l'eau claire et faire appel à un
médecin.
• Lorsque l'on charge des batteries, il peut
se former un mélange gazeux explosif
qui peut encore demeurer longtemps
après la fin du processus de charge-
ment. C'est la raison pour laquelle il
convient d'assurer une ventilation cor-
recte des zones dans lesquelles l'on
procède au chargement.
Dans un rayon de 2 m autour des batte-
ries chargées, il est interdit de fumer;
feux et flammes à nu sont également
interdits.
K10, K13
Sicurezza
Norme di sicurezza relative a
materiali d'esercizio
I materiali d'esercizio impiegati nel veicolo
K10, K13 sono i seguenti:
- olio per cambi
- olio idraulico
- acido da batteria
Per l'utilizzo di tali materiali valgono det-
tagliate disposizioni di sicurezza. I punti
principali sono:
per l'olio per cambi e l'olio idraulico:
• evitare il contatto con la pelle, in partico-
lare in caso di fuoriuscite di olio sotto
pressione (rotture nei tubi, perdite);
• non inalare vapori di olio;
• gli oli sono portatori di inquinamento idri-
co; devono essere pertanto raccolti e
trasportati sempre in contenitori
• conformi alle disposizioni;
• non spargere. Legare l'olio sparso con
materiali idonei;
• riciclare i materiali contenenti olio secon-
do le relative
• prescrizioni;
• riciclare gli oli secondo le relative pre-
scrizioni;
• in caso di inevitabile contatto con oli, uti-
lizzare attrezzatura protettiva (guanti,
occhiali ecc.).
per l'acido da batteria:
• non inalarne il vapore: è velenoso;
• l'acido da batteria è corrosivo, evitare
pertanto l'inalazione del vapore;
• in caso di contatto, sciacquare immedia-
tamente con acqua;
• maneggiare equipaggiati di attrezzatura
protettiva (guanti, abbigliamento e
maschera per il viso). In caso di contat-
to, sciacquare immediatamente con
acqua e consultare un medico;
• caricando la batteria, è possibile la for-
mazione di miscele di gas esplosivi, pre-
senti anche molto tempo dopo il termine
del processo di caricamento. Areare
pertanto i locali in cui la batteria è stata
caricata.
È vietato fumare, provocare il contatto
con fiamme e luci libere nel raggio di 2
m dalla batteria carica.
Seguridad
Observaciones de seguridad en el
manejo de los fluidos de servicio
En el vehículo K10, K13 se emplean los
siguientes fluidos:
- aceite de engranajes
- aceite hidráulico
- ácido de batería
Para el manejo de estos fluidos se deben
observar unas normas de seguridad muy
amplias. Los puntos más importantes son:
Para el aceite de engranajes e hidráulico
• Evitar el contacto con la piel, sobre todo
con el aceite que sale a presión (rotura
de tubos, fugas).
• No respirar neblinas de aceite.
• Los aceites son sustancias dañinas para
el agua: por ello, transportarlos y reco-
gerlos siempre en depósitos adecuados
para ello según las normas.
• No verter aceites. El aceite vertido debe
fijarse con sustancias adecuadas.
• Eliminar según las normas los residuos
que contengan aceite.
• Eliminar según las normas el aceite.
• Si no se puede evitar el contacto con el
aceite, deberá llevarse puesta ropa ade-
cuada, como guantes, gafas de protec-
ción, etc.
Para el ácido de la batería
• El ácido de la batería es venenoso; no
inspirar por ello sus vapores.
• El ácido de la batería es corrosivo; por
ello, es absolutamente necesario evitar
inspirar sus vapores.
• El ácido de la batería deberá lavarse
inmediatamente con mucha agua clara.
• Al manipular ácidos de batería, deberán
llevarse puestas prendas adecuadas,
como guantes y ropa de protección así
como una protección para el rostro. Si a
pesar de ello, entrase en contacto con el
ácido, deberá lavarse inmediatamente
con mucha agua clara y visitar un médi-
co.
• Al cargar baterías, puede formarse una
mezcla gaseosa explosiva que puede
seguir existiendo bastante tiempo
después de realizarse la carga. Por ello,
ventilar bien el lugar donde se ha rea-
lizado la carga.
Está prohibido fumar, encender fuego o
tener luces abiertas en un círculo de 2
m de la batería cargada.
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